Archiv pro měsíc: Květen 2017
-
2,0 Skyactiv- 88kW vs. 121kW
Mazda 3 2,0 Skyactiv- 88kW vs. 121kW V minulom blogu som sa venoval porovnaniu Seatu Leon s motorom 1,0 TSI a Mazdy 3 s motormi 2,0 Skyactiv. Bola by škoda nevyužiť vyrátané údaje na porovnanie samotnej Mazdy 3 osadenej slabšou a silnejšou verziou benzínového dvojlitra. Aby boli všetky informácie pekne pohromade, opakovane tu uvediem aj údaje, ktoré som už publikoval predtým. V rámci omáčky na úvod by mohlo stačiť spomenúť, že benzínové motorizácie Mazdy 3 sú elitou medzi „plnoobjemovými“ atmosférickými motormi v nižšej strednej triede. Označenie elita môže vyznieť komicky, keďže v tejto triede ostatné benzínové atmosférické dvojlitre prakticky vymreli. Takže Mazda ťažko môže byť na čele …
3 komentáře -
1,0 TSI 85kW vs. 2,0 Skyactiv
Seat Leon 1,0 TSI 85 kW vs. Mazda 3 2,0 Skyactiv Doba pokročila. Po maloobjemových prepĺňaných štvorvalcoch prichádzajú v čoraz väčšom počte pod kapoty moderných áut, v rámci boja proti emisiám a v rámci znižovania flotilovej priemernej spotreby paliva, ešte menšie motory. Základné motorizácie už aj v nižšej strednej triede disponujú len tromi valcami. My, automobiloví nadšenci, to nesieme ťažko. Musíme si zvykať vo väčšej či menšej miere na menej kultivovaný prejav v porovnaní so štvorvalcami. Nekultivovanosťou sa myslia väčšie vibrácie motora a charakteristický trovalcový zvuk. Avšak aj keby sa konštruktérom podarilo tieto nežiaduce vlastnosti potlačiť na minimum, stále je veľa tých, čo by pod kapotu …
14 komentářů
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox