Takže opět propadák na entou :o))
]]>Škodolibá radost nad problémy s ChrysleroFiaty je nebezpečná… pokud by se Fiatu s Chryslerem nedařilo, je tu riziko, že ho prostě odepíše, stejně jako to udělal Mercedes. Každá značka se totiž musí starat především o sebe…
]]>Já sem totiž fanoušek Chrysleru, ne Chrysleru s přelepeným logem.
Tudíž mě jako fanouška Chrysleru nesmírně těší, že se ti přelpenci neprodávaj. Že na tom prodělá Fiat je mi upřímně víš kde :o)
Fiat by měl na strategická msíta dosadit lidi, kteří rozumí zákazníkům, jak vidno tam evidentně nesedí, řídí to účetní kteří koukaj jak by šlo za málo vydělat hodně. Ovšem tady jim to zjevně nevyšlo.
]]>Mě pořád nedochází, kdo je v titulku tvého blogu ten, co se směje naposled. Směješ se snad ty jako fanoušek Chrysleru? Těší tě jeho současná situace?
]]>Stejně jako že před fůzí byl Chrysler Corporation v zisku. Během fůze už ne, u kormidla byl Zetsche, takže zřejmě komidloval špatným směrem, že :o)
Každej holt není Lee Iaccoca
]]>Bankrot jako právní pojem v češtině neexistuje, používá se insolvence (úpadek), jejímž řešením je konkurs, reorganizace, oddlužení. Bankrot se pak používá nejčastěji jako synonymum pro insolvenci.
]]>