Naše země je toho jasným důkazem, další evropské země jsou an tom podobně.
23 ks dodge prodaných přes šedý dovoz + 8 chryslerů a prodeje Camara přes ofiko sít ukazují, že o ty vozy by zájem byl.
Ale ne se špatným logem.
Ovšem 50 Vyoagerů se tu prodalo i pod chryslrem a některé roky i dlaeko víc, 80-120 nebyl problém, a 12 modelů thema?
No tak 300C se prodávalo mnohonásobně víc.
Taže Freemont si nechat mohli, ale místo přelepování Lancie mohli zančku zrušit a prodávat Chryslery spolu s Jeepy vedle sebe v showroomu a tu Ypsilonku mohli z Lancie přelepit na chrysler, jako to udělali v Británii.
lacnii si mohli nechat pro italii, stejně se nikde jinde neprodává (myšleno nějak výrazněji)
]]>A k „přelepencům“ – podle mě to prodejům pomohlo. Třeba Journey si mohl o takovém počtu leda tak nechat zdát.
]]>Naopak velká škoda je chrysleru, zřejmě pár lidí halt koupilo přelepnce a jiní prostě zvolili jiné značky.
]]>