On to ví i prodejce v čr, že cena je mimo, nicméně ze svýho to dotovat enbude, takže je to na rusech aby s cenou něco udělali, jestli tady a na západě chtěj skutečně něco prodat.
]]>Duster má 4×4, Lodgy má třeba 1.2TCe 85kW… ale ok, o technologiích to úplně není, lowend samozřejmě takové věci nepotřebuje. Pak se ale zamysli, jestli tu nepíšeš blog o něčem, co si ho vůbec nezaslouží… protože… co je na tom autě zajímavého?
Základní model možná, ale levný? 245 tisíc v základu? No sorry, ale +- na tolika startují regulérní kompakty, třeba Ceed, Fluence… o Dacii ani nemluvě. Prostě tak jak je to auto navržené je podle mě odsouzeno k nezdaru nebo k prodeji za dumpingové ceny o 100.000 nižší… a kdo ví jestli by to vůbec pomohlo.
]]>Místo dusteru měla Lada už před skoro 40ti lety Nivu…v tý době měla Dacia kulajz…
Technologie? Jaký?
Klimu můžeš mít i v Ladě, už v exportní verzi Samara Baltica byla klima…ABS, ESP má taky, airbagy, navigaci rovněž, v Grantě můžeš mí i automatickou převodovku, sice zastaralou ale můžeš, v Dacii akorát fofrklacek.
Anitkorozní ochrana bude u obou tak nastejno a jaký další technologie potřebuješ pro základní a levný model pro nenáročné?
Crashtesty prošla Granta dobře… Polde testů už v ní nic nevrže, a je to vcelku normální auto.
Hlavní problém je tedy cena, která by měla být tak o 40 litrů menší…
Jinak počátkem příštího roku by do prodejů měla přijít i Kalina II
]]>