Okreskovou 100ku ty gumy zvládají naprosto v pohodě. To i při ostřejším projetí zatáček, ani nebliká ESP.
To jedině při ostřejším rozjedzu se kola protočí, ale to umí i 150 HP Alero když zašlápneš plyn do podlahy, taky bliká kontrola trakce :o))
A to má letní, takže to zjevně gumama nebude.

(kdyby se někdo divil proč má Alero letní, tak tam je to naopak – letní za 800 kč ks a zimní za 2400 ks jediné zančky Toyo – za rady dát tam jiný rozměr děkuju, ale ten je mi platný jak mrtvýmu cvičky – z legální stk tě s jiným rozměrem vyrazí a pojištovna ti bude taky krátit plnění, kdyby něco).

Když to vezmeme ad absurdum. Na tom kvalitním sýru si pochutnám, zatímco na to, čím sem to pižlal si za 2 minuty ani nevzpomenu.

Zbyek bylo přes bazar, co si tak vzpomínám, prvním majitelem 300C byla firma na výpočetní techniku z Ostravy, První majitelkou Sebringa jistá velmi solventní podnikatelka ze Znojma, BMW měl jeden VIP pán z Kampy, nebudu si dělat reklamu, ale kdybych tu napsal jeho jméno, mnozí z vás ho budete znát.

No takže zbývá Alero a Stratus, to měly nějaké obyč paní z Prahy, tak ty možná na banány neměly no.

Já na ty gumy samozřejmě mam, ale nerad vyhazuju prachy za zbytečnosti. A nerad trávím čas prodejem něčeho, co nemusím prodávat, nehledě na ušetřený čas při přezutí.

To je asi jako platit měsíčně nájem 16 000 Kč, když můžu platit 3800 se vším všudy vč. elektřiny a plynu. A ještě sem měl 2100 přeplatek (teplá voda, elektrika a plny – seřteny přeplatky dohromady).
Takže krom toho, že sem ušetřil za 10 let 100 000 Kč za gumy a eventuálně 100 tis kč za disky, sem proti některým kamarádům a kolegům ušetřil zhruba 1 200 000 Kč na nájmu, který by jinak schlamstnul nějaký slovutný pronajímatel popř nějaké veselé družstvo a či banka v rámci hypotéky(tam je to ještě větší masakr) – tak jako těmto ty prachy odevzdávají lidé kolem mě.

No – někdo holt má oktávku nebo jiný podobný sazomet a platí měsíčně 15 000 nájem a jezdí na dehet, někdo holt osmiválcový Jaguar, BMW či šestilitrové HEMI v benzínu – protože platí měsíčně 4 000. Ted budu dělat výměnu ATF a filtru(součást vany – modří vědí) v bawu,
sranda asi za 7-8 litrů s prací. Takže tomu že někdo nemá na banány se můžu akorát zasmát. Je potřeba si zvolit proiority a pro mě třeba větší proioritou mít dobré brzdy a vyměněné náplně a filtry, než mít na autě super letnáky, btw dneska se ty zimní gumy děsně přehřívaj, ráno bylo 9 nad nulou. To bylo loni v listopadu taky, když byly povinný zimáky, hehe.

Míru zdar :o)))