-
Auta na Kubě – mnozí budou překvapeni
Dostalo se mi do rukou velmi zajímavé video z Kuby.
Většina lidí ví, že tam jezdí staré americké osobáky z 40-60. let spolu z vozy ze sovětské éry jako Moskvič, Lada, GAZ, UAZ.
Dokonce pár lidí ví, že tam jezdí i pár modrních osobních aut většinou francouzských a čínských značek.
To vše v následujícím videu uvidíte.Už málokdo, krom lidí co tam byli na dovolené ví, že co se týče nákladních vozů, nejezdí tam jen staré Kamazy a Zily, ale naopak ve větší míře převládají americké moderní tahače a nákladáky značek Mack, International, Kenworth + Mercedsy a nákladní VW z produkce jihoamerických továren těchto značek.
A stejná situace je i s autobusy, kterých tam nových jezdí taky poměrně dost. Ty nejsou přímo moje hobby a tak sem identifikoval pouze školní International (Navistar).
Překvapením byl pak i americký pickup Ford řady F.Zřejmě se embargo míjí účinkem a kubánský režim si umí nákladní vozy z USA obstarat jinými cestami.
Ted už si vychutnejte samotné video
Download Video
Prodej amerických a britských aut v ČR za rok 2013 Tesla boduje aneb 10/2013 dle SDA
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
8 Responses to Auta na Kubě – mnozí budou překvapeni
[1]
6. 1. 2014 v 01:34Barrichello
Video s autobusy http://www.youtube.com/watch?v=Pnkp11AwBQg
[2]
6. 1. 2014 v 01:54vrkuboy
Mě stejně fascinují ty starší kousky! 🙂 je to krása.
[3]
6. 1. 2014 v 02:05Barrichello
Fascinující na tom je to, jak poctivéě udělané to byly vozy, že dodnes vydržely, často mají sice jiné motory či převodovky, ale kastle nebo rámy sou původní. Prostě kvalita a předimenzované díly, věci, které u současných aut nejsou a taky žádné ze současných aut by nikdy nevydrželo být v provozu 60 let.
Nezbývá nežsmeknout a dá se říct i přes těmi sovětskými – jak mnozí říkají – popelnicemi, které tam brzdí silnice už taky dobrých 30-35 let
[4]
6. 1. 2014 v 14:38vrkuboy
Ale vydržely 😉 jen by to stálo víc usilí a peněz, ale obecně souhlas s tím co píšeš. Dříve nebylo auto spotřebním zbožím na úrovni kuchňského mixéru.
[5]
6. 1. 2014 v 15:02Barrichello
v kubánských podmínkách nevydržely, to si bud jistý.
No to právě nebylo. Hlavně ty ameriky byly fakt bytelné.
[6]
7. 1. 2014 v 13:02Ingister2
Hmmm. zasa to je trochu inak.
absolútnu väčšinu autousov a nákladakov tvoria ruské staré mašiny.
Čo sa týka autobusov dodávky pochádzajú najmä z Číny (Yutong) z bartrového obchodu za cukor. Nie, že by ho Čína potrebovala len jednoducho rozširuje svoju sféru záujmu. Sú ale vyhradené predovšetkým cudzincom, na miestnych linkách jazdia hlavne staré šunky a … Ikarusy
Čo sa týka nákldakov, veľká časť pochádza z Latinskej Ameriky, najmä Venezuely a veľkú časť si priviezli firmy, ktoré budujú na Kube hotely, rafinérky prístavy a pod.
[7]
8. 1. 2014 v 01:28Barrichello
viděl sem ty videa z Kuby asi 4. Třeba je to náhoda, ale Ikarus nebyl ani na jednom…..všude tyhle moderní busy, pár holnadských a dalšíchevropských ze 70 .let….a pak staré maerické a ruské stroje a nnákladáky jako busy, ty souhlavně na vesnicích.
Ano ty kamiony tam mají i zahraiční firmy, co tam staví elektrárny anebo pomáhají obnovit cukrovaský průmysl. Ted je otázka, zda je po dokončení prací odvezou zpět, já bych řekl že se jim to skoro nevyplatí :o)
[8]
16. 1. 2014 v 22:25Audrey
Thanks so much for the post.Much thanks again. Want more.
Komentáře nejsou povoleny.