Komentáře: Škoda mini + VW Lupo/UP! //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/ Just another weblog Wed, 01 Sep 2010 21:54:53 +0000 hourly 1 Od: pekelnamicinka //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-403 Wed, 01 Sep 2010 21:54:53 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-403 Teda vypadá to tak trochu jako zamaskovaný Twingo první generace se světly ve sloupcích.

]]> Od: Klaudius //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-402 Wed, 01 Sep 2010 14:05:04 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-402 Up! alias New Small Family môže byť prvým úspechom značky v tejto triede. Bude mať to, čo sa dnes predáva – klasickú konštrukciu, neutrálne tvary, ktoré neurazia, precízne vyhotovenie. Ak tieto hodnoty doplní prijateľná cena, ťažko možno myslieť na neúspech.
Marketingovo je to rozbehnuté dobre…už od doby predstavenia prvého prototypu sa čas od času v médiách objavujú správy o tomto medli, prpadne jeho derivátoch, príprava výroby v BA je tiež pomerne sledovaná. Čiže verejnosť vie, čo sa chystá a mnohí netrpezlivo čakajú na slávnostný výkop, lebo to najdôležitejšie – reálne auto, ktoré bude schádzať z liniek a núkať sa v showroomoch, je stále utajené.
Fiat by mal pridať na otáčkach – Panda môže byť v ohrození. O vozíkoch ako Spark, i10 alebo Picanto ani nehovoriac.
Faktom je, že v triede malých áut Volkswagen zatiaľ veľa vody nenamútil. Ale čo nie je, môže byť. Nie je sám, čo sa púšťa do viac-menej neznámych vôd. – ako príklad sa núka hoci Citroen s radom luxusných áut DS.
Up! s motorm vzadu najprv spustil vlnu nadšenia, ktorá trochu opadla po správe, že séria vsadí na starú známu klasiku, a motor vzadu nebude. Vzápätí oživila záujem elektrická verzia, a tak to ide stále – a pôjde až do premiéry. Všetci o ňom budú vedieť, a zároveň bude každý zvedavý. Čo viac môže VW pre nový model chcieť?

(36)wolff – spomínané autá nechybili, chybili stratégovia. Lebo aj najlepší sa učia najmä na vlastných chybách.
Volkswagen vie toho viac, vidieť iba Golfa, to vyzerá na hodne závažné postihnutie zraku, prípadne iného dôležitého zmyslu. Okrem Golfa vidím ešte docela úspešné Polo, obľúbený Passat dokonca vo dvoch derivátoch, užitkáče VW sú na cestách tiež docela častým zjavom. Spýtajme sa radšej opačne – v čom sa tvoj srdcový Fiat vyrovná Volkswagenu, prípadne, v čom ho predčí?

(35)Súhlas, cena porieši mnohé, či už v pozitívnm alebo negatívom zmysle. Osobne si myslím, že prípadný úspech naštartuje aj ďalšiu konkurenciu, aby sa pohla správnym smerom a Fiat to bude mať sakra ťažké, hoci zrovna čo sa týka malých áut, jeho schopnostiam verím.

]]> Od: kyklop //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-401 Tue, 31 Aug 2010 19:36:08 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-401 [36]

Ci to bude, alebo nebude „pecka“ ukaze az cas. Vo velkej miere bude uspech (predajnost) zavisiet od ceny. Toto budeme vediet az o niekolko rokov.

]]> Od: wolff1 //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-400 Tue, 31 Aug 2010 11:46:33 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-400 Jasně už se třepou strachy..
Tohle bdue pecka, jako byl New beatle, jako byl Fox a i jako bylo Lupo… Ani po jednom dnes pes neštěkne. VW umí Golf, tím to končí. :-))

]]> Od: Zly_Soused //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-399 Mon, 30 Aug 2010 21:50:18 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-399 Bude to pecka, jediný zádrhel může spočívat v ceně a poslat tohle autíčko prodejně někam k ideově blízké Toyotě IQ. VW si ovšem, předpokládám, pude počínat zkušeněji a tak se má Fiat na co těšit.

]]> Od: Amerika //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-398 Mon, 30 Aug 2010 20:20:39 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-398 [31] Emel
S elektrickými Renaulty bych tě doplnil. Model Fluence Z.E. bude mít premieru už teď v Paříži. Sice je to pouze předprodukční model, ale budou se měnit jen detaily. Stejně tak Kangoo už je v předprodukční verzi. Ale v Paříži ještě nebude. Twizzy bude mít premieru až v roce 2012. Asi čekají na Paříž…
S mini od Suzuki bych se nedivil, kdyby příští Alto nebylo přeznačkovaný UP!

]]> Od: Amerika //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-397 Mon, 30 Aug 2010 20:16:21 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-397 [32] mircoola
Taky zdravím. Jak jsi to zjistil? 🙂 Velmi mě zajímají další informace. Jsem na to auto docela natěšený. Už se těším na Ženevu…

]]> Od: mircoola //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-396 Mon, 30 Aug 2010 20:11:48 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-396 Zdravim vospolok. Spocital som to: 65% informacii autoexpressu je spravnych, zvysok uz menej. Priame porovnanie jazdnych vlastnosti s konkurenciou: aj v najjednoduchsich vybavach bez elektronickych pomocnikov to chodi ako motokara. Sen tinedzerskych tunerov prichadza 🙂

PS: Vsetky znacky pouzivaju rovnaky koncept maskovania, preto su navonok nerozlisitelne

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-395 Mon, 30 Aug 2010 14:13:30 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-395 Dnešní doba je jinde i z pohledu toho, jak je trh nasycený.. minimální náročnost na obsluhu, prostor a servis jsou podle mě prázdná slova, v těchto ohledech už žádná revoluce není možná (jen tak mimochodem, narazil jsem na zajímavé číslo – servis a prodej náhradních dílů tvoří přes 60% příjmů automobilek). A ještě k té ceně… referenci určuje třeba ta Panda… a já dost pochybuju, že VW nabídne auto za srovnatelné peníze, spíše se pokusí udržet si vyšší status za vyšší cenu.

VW umí odhadnout potřeby svých segmentů, tedy C a druhotně B a D (a opřít se v nich o tradici a opakované nákupy). Výlety do lux segmentu, minivozů nebo MPV se zatím s velkým úspěchem nesetkaly, lux SUV je ok hlavně díky koncernové spolupráci. Ale v mini segmentu není kde brát (no dobře, Suzuki… ale to přišlo pozdě).

Renault plánuje spustit v roce 2011 prodej tří plně elektrických vozů v Dánsku (Fluence, nějaká dodávka na bázi Kangoo a dosud nepředstavené mini – existuje koncept Twizy, ten je ale dost… koncepční). Pokud si chceš něco najít, zkus heslo Renault ZE… Co je podle mě důležitější je Renaultí přesah do podpory budování infrastruktury pro elektromobily, viz třeba projekt v Izraeli, koncept dobíjecích stanic s možností výměny baterie za plně nabitou…

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/amerika/2010/08/27/skoda-mini-vw-lupoup/#comment-394 Mon, 30 Aug 2010 10:29:44 +0000 //blog.auto.cz/amerika/?p=379#comment-394 Emel: novodobý brouk musí splňovat přesně to, cos sám naznačil, tzn. zajímavý design a jednoduchost vrámci věty, že „doba je někde jinde“, tedy auto dnes nemůže být jednoduché ve smyslu konstrukčním, nýbrž výrobním a jednoduché z hlediska svého provozování, tj. min. náročnost na obsluhu, na prostor, na servis. Cenu musí zaručit dostatečná masovost (zde podpořeno koncernovými deriváty) kombinovaná s univerzálností konstrukce pro zástavby růz. pohonů. Z toho, co jsem schopen vyčíst z informací o upu na netu, se mi zdá, že to jde přesně touto cestou, pokud by VW stavěl dalšího smarta, byl by absolutně mimo, ale já myslím, že vw umí odhadnout docela přesně potřeby každého segmentu, alespoň jeho prodeje to dokazují. Co se automatu týká, pokud bude, pak určitě ne klasické hdm, výrobně dražší a mající větší vliv na spotřebu, do této třídy, k těm motůrkům, pásne suché dsg úplně dokonale. O elektromobilech Renaultu se nepřu, zatím jsem ale nenarazil na informaci o testování prototypů „twinga“ konstruovaného jako jedno auto s možností el. i spalovacího motoru (jestli se tak děje, budu rád za odkaz). Pokud se podíváš na obrázky UPu z Death Valley všimni si, že jedno z těch aut má spalovací motor a druhé je elektromobil.

]]>