Komentáře: FIAT MULTIPLA – polarizátor č.1 //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/ avantime.blog.auto.cz Mon, 16 Mar 2009 21:30:59 +0000 hourly 1 Od: Avantime //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-1015 Mon, 16 Mar 2009 21:30:59 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-1015 (110) Zdravím. Vím, o čem mluvíte. Mě stačil pohled na karosérii, abych si toto auto oblíbil. Vaše stránky znám. Máte dobrý vkus.

]]> Od: Multipla a vše kolem //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-1014 Mon, 16 Mar 2009 19:38:54 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-1014 Co jen napsat za komentář .. Kdo se nesvezl, nepochopí. Multipla se zakousne za nechty, ale jen těm, co odbourají hloupé řeči a svezou se. Multipla není jen auto, je to člen rodiny. Tato slova pochopí jen člověk se srdíčkem . Koukněte na http://www.multiplaklub.cz a možná pochopíte více.

]]> Od: Beaumont //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-981 Mon, 09 Mar 2009 07:59:15 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-981 [103] GTI: Milerád, zdroj http://www.acea.be, počet prodaných ks a podíly na trhu OA + LUV za rok 2008 a za tzv. „enlarged Europe“:

VW 1 788 326 10,4%
FORD 1 472 023 8,6%
RENAULT 1 432 636 8,3%
OPEL 1 294 456 7,5%
PEUGEOT 1 198 228 7,0%
FIAT 1 195 667 6,9%
CITROEN 1 064 878 6,2%

]]> Od: Avantime //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-929 Sun, 08 Mar 2009 20:15:27 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-929 (106) Přesně, jak píšeš – člověk ho musí pochopit. Jakimle se s ním sblíží, zamiluje si ho jak po provozní stránce, tak po obecné.

]]> Od: Avantime //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-928 Sun, 08 Mar 2009 19:49:16 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-928 (104) Neboj, v muzeu na to mají své důvody, proč tam Multipla je.

]]> Od: h0n7a //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-927 Sun, 08 Mar 2009 19:48:22 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-927 Multipla se mi dřív vůbec nelíbyla, ani ze předu a ani ze zadu, opravdu mi to přípomínalo ošklivé káčátko. Když jí ale táta přivez asi před rokem v béžové barvě na 15´ a dieslu kolech tak jsem si to auto zamiloval. Najednou mi to auto připadalo jako skvělej nápad, design který se neokouká, interiér prostorný a takový veselý prostě funny, ne jako VW nebo francouz. Pohodlný sitze narozdíl od Espacu. To auto je opravdu skvělý, ale můsí ho člověk pochopit, jinak mu bude připadat ošklivý.

]]> Od: kolmar //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-926 Sun, 08 Mar 2009 18:09:18 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-926 (102) GTI Astra Coupe mala vo vyrobnom programe nahradit uspesnu Calibru, cize je to jeho nastupca (v portfoliu znacky). To ze nebola taka uspesna je uz druha vec

]]> Od: GTI //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-925 Sun, 08 Mar 2009 17:06:40 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-925 [100] Odborníci v muzeu designu by ti měli vysvětlit, proč tam ta Multipla je 😀 Proč bych měl mít z fiata kopřivku? Je to vozidlo, které bych si nikdy nemohl pořídit. Jako jedno z mála… Tím dalším je Rolls-Royce. Toho ovšem z úplně jiných důvodů 😀

]]> Od: GTI //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-924 Sun, 08 Mar 2009 17:04:25 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-924 [99] Vycházíš z loňských čísel? Doplň prosím pořadí o jednotlivé značky a k nim přiřaď čísla, ať to máme na stole… Astra coupe byla Astra coupe. Calibra pokračovatele neměla.

]]> Od: T613 //blog.auto.cz/avantime/2009-03/125/comment-page-3/#comment-923 Sun, 08 Mar 2009 14:39:17 +0000 //blog.auto.cz/avantime/?p=125#comment-923 Kolmare to video jsem neviděl driftování s tankem ano. Shodou okolností taky s Leopardem 2, ale švédskou verzí Strdv 122
http://www.youtube.com/watch?v=xhbBWNcV5dA na utube najdeš i driftující polskou T-55, či ruskou T-90 😉

]]>