Třetí část nakonec publikuji v pátek. Má to dva důvody – jednak je přes týden málo času, a také kvůli zachování jisté tradice (tento díl jsem zde uvedl rovněž v pátek).
Ty facelifty… to bude zapeklité. Jedno je ale jisté – počítejte s těmi nejfrekventovanějšími (viz Clio, Octavia a podobně)… jeden zástupce Land Roveru se tam také objeví, to je samozřejmé.
Bentley Mulsanne mě fascinovalo, a i když na fotkách vypadá poněkud kontroverzně, věřím, že nás v reálu všechny zazdí svým charisma…
Scenic se líbí i mě, Maserati bez diskuse a McLaren je až podmanivě lahodný…
PS: díky za pochvalu!
]]>2. Infinity FX – ale je to z nouze cnost, vysloveně se mi tam nelíbilo nic…
3. Bentley – mám pro ně slabost 🙂 jinak zdantě konkuroval Aston, ale já spíš jsem takový typ anglického šlechtice 🙂 (zchudlého samozřejmě)
4. Maserati
5. McLaren
Bravwo Avantime!
]]>2.Infinity EX – z dvoch dôvodov: zajedno túto kategóriu príliš nemusím, za druhé práve tento model má kamoš a krátko som si pojazdil. Dosť netypický voz na našich cestách, veľa ľudí sa za ním obzrie, mňa pozitívne prekvapilo až neskutočné pohodlie, najmä mäkučké pruženie a celkovo veľmi plavná príjemná jazda – proste tak, ako ju mám rád. Takže hoci SUV nemusím, toto auto ma docela (sám som prekvapený) oslovilo.
V hre bol ešte Yeti, ale nestíhal 🙂 .
X1 sa mi nepáči, hlavne predok mi pripadá byť vyslovene hnusný (horší jak na Koleose), o Hyundai ani nehovoriac, ťažkopádna hrča na kolesách, v ktorej som si ani na x-tý pokus nedokázal nájsť tú správnu polohu za volantom. So Sorentom som ešte nemal tú česť, ale tá masa materiálu na štyrochkolesách na mňa podobne nerobí najlepší dojem. Lexus tak podobne, nie je to auto, po ktorom by som siahol aj keby som naňho mal, hoci nepochybne má veľa kvalít. Yetíka som už spomínal, no a ten Urban Cruiser, to snáď ani nie je SUV, to je tragédia na kolesách (nechápem, čo tí Japonci blbnú a pchajú nám pod nos takéto príšery…?)
3.Rolls-Royce Ghost, samozrejme, ikona luxusu a mňa osobne zaujal po dlhých rokoch nový a nápaditý dizajn. Aston Martin ma nejak nedostal, túto značku radšej s dvomi dverami, hoci je vidieť, že dizajnéri sa skutočne snažili, no u mňa až za RR. Audi akoby sem ani nepatrilo, navyše maximálna klasika až nuda, Bentley vyzerá ako čínsky výtvor, prípadne dielo japonského „klasika“, ktorý na podobné obludy prerába bežné japonské autá. Pre Porsche platí to isté ako pre AM.
4.Maserati Grancabrio – tu rozhodovala čistá automobilová krása, v závese za ním Z4, Lambo, potom R8, A5 a na chvoste Infinity.
5.Ferrari 458 Italia – šport v najčistejšom prevedení, navyše s modernou a ľahkosťou, u Ferrari doteraz nepríliš vídanou. Potom Lotus Evora, zdá sa, že tu zavialo trochu sviežeho vetra, za ním Mclaren s čistými tvarmi bez zbytočných kudrliniek a výstrelkov. Ostatní už bez poradia, Maserati vyzerá jak nasratý transformer, inak dizajnovo slabota, SLS je pre mňa len trápnou nesympatickou kombináciou moderny a retra, no Nissan vyzerá už takmer smiešne. Je až s podivom, akých Quasimodov dokážu produkovať.
]]>Inak kedy bude tretia cast?? a dobre si porozmyslaj kategoriu facelift… do nej by sa dalo hodit spusta vozov!! male stredne velke… napr. len Land Rover modernizoval takmer celu paletu… RR tam byt proste musi…
]]>