Komentáře: Dáma NA KOLEJÍCH
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/
avantime.blog.auto.czWed, 06 Jan 2010 06:54:13 +0000
hourly
1
Od: gutenmarek
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7131
Wed, 06 Jan 2010 06:54:13 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7131http://technet.idnes.cz/vyjela-posledni-tramvaj-z-jiz-neexistujici-tovarny-po-15-letech-od-vyroby-1lc-/tec_technika.asp?c=A091222_155223_tec_technika_rja
]]>
Od: Avantime
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7123
Tue, 05 Jan 2010 17:11:37 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7123T613, tak uvidíme. Každopádně si dílny DPO zaslouží uznání.
]]>
Od: T613
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7119
Tue, 05 Jan 2010 08:45:25 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7119Zatím jde o tlak magistrátu na DPO. Údajně jde o zprůhlednění účetnictví, aby bylo vidět, že tramvaje nejsou dotované. Ale co jsem slyšel tak o nějaké samostatné společnosti vlastněnou DPO se neuvažuje, ale tlačí na prodej. Tipl bych si trochu na tlak plzeňské Škody.
]]>
Od: Avantime
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7111
Mon, 04 Jan 2010 20:14:03 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7111T613: u vás došlo až k takovému kroku? Ví se přibližně, komu by se to mělo prodat?
]]>
Od: pekelnamicinka
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7109
Mon, 04 Jan 2010 13:33:10 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7109Divím se, že se 14T zrovna GTI nelíbí. Dle mého je to podařenější design, než první Boxster. 😀 Jinak jestli pak víš GTI, jaké evidenční číslo má první, ověřovací tramvaj 14T? Ano, tvé snové, tedy skoro – 9111. http://www.flickr.com/photos/honzinus/4147856241/sizes/o 😉
]]>
Od: pekelnamicinka
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7108
Mon, 04 Jan 2010 13:27:33 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7108Divím
]]>
Od: T613
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7103
Mon, 04 Jan 2010 06:34:14 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7103Obávám se, že vzhledem ke snaze magistrátu je oddělit a prodat (prý DPO nemá co podnikat) mám obavy, že výroba tramvají v Ostravě zhyne.
]]>
Od: Avantime
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7099
Sun, 03 Jan 2010 22:25:24 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7099T613: může být, DPO na to kvality má 🙂 Měl bys jim tam domluvit, aby nám zase poslaly pár kousků. A rovnou v retru 🙂
]]>
Od: Avantime
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7098
Sun, 03 Jan 2010 22:23:25 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7098GTI: díky za pochvalu. T3 je velice nadčasová, stále jí to sluší. Navíc, existuje v mnoha variacích, například ve Variu LF, který je také zařazen do ankety.
]]>
Od: Avantime
//blog.auto.cz/avantime/2010-01/dama-na-kolejich/comment-page-2/#comment-7097
Sun, 03 Jan 2010 22:21:40 +0000//blog.auto.cz/avantime/?p=298#comment-7097pekelnamicinka: interiér „překapávače“ se snad do tramvají ani nehodí… je atraktivní, útulný a nesmírně osobitý.
Avšak zajímalo by mě, jak by tramvaj zapadla do Pražských ulic… tím si také nejsem jistý, nicméně, jako solitér bych ji bral.