Komentáře: Hybridní automobily 2 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/ baracudaj.blog.auto.cz Tue, 30 Sep 2008 09:04:14 +0000 hourly 1 Od: honza //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-21 Fri, 29 Aug 2008 08:35:51 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-21 zdravím autora článku, se zájmem jsem si text přečetl. bohužel nemohu najít nikde kontakt, takže bych rád poprosil zda by se mi v případě zájmu mohl ozvat na email horcik@hybrid.cz, jakožto provozovatel serveru Hybrid.cz bych se chtěl zkusit pobavit o možnostech nějaké spolupráce. díky!

]]> Od: MazdaGE //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-20 Sun, 24 Aug 2008 10:22:51 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-20 Jen bych mel maly poznatek k obrazku RX400h, ten motorovy prostor je ve skutecne prevraceny… benzinovy motor ( pro verze s volantem vlevo) ja usmiten pred spolujezdcem.

]]> Od: Baracudaj //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-19 Fri, 08 Aug 2008 08:24:24 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-19 [18] karel: Životnost nových baterií v Lexusech je prý 10-12 let, cenu za výměnu neznám. Kolik může stát nová sada těžko říct. Možná 50tis Kč, nevím.

]]> Od: karel //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-18 Fri, 08 Aug 2008 06:07:15 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-18 Drobný dotaz, zajímalo by mě jaká je životnost baterií u lexusu a kolik stojí výměna. Mám takové neblahé tušení ,aby to bude podstatně víc než ušetří investor za benzín.

]]> Od: Baracudaj //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-17 Wed, 06 Aug 2008 16:31:50 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-17 [15] major: Ale abych tě nemátl v podstatě máš pravdu, jde o čistě mechanickou cestu.

]]> Od: Baracudaj //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-16 Wed, 06 Aug 2008 16:29:42 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-16 [15] major: Ne, protože hřídel, který vystupuje z děliče prochází rotorem elektromotoru. Tak je to řešeno u GS 450h či LS 600h. Podrobnosti se o tom dozvíš v dalším článku, kde bude funkce děliče probrána.

]]> Od: major //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-15 Wed, 06 Aug 2008 16:10:04 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-15 Nemala by na diagrame s deličom výkonu smerovať úcečka z deliča výkonu priamo ku kolesám/diferenciálu?

]]> Od: T613 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-14 Wed, 06 Aug 2008 14:50:19 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-14 (11) to uděláš jako princz Charles, který přestavěl svůj DB5 na vinovici 😀

]]> Od: Baracudaj //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-13 Wed, 06 Aug 2008 13:42:36 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-13 [11] da_b0mb: Jestli tím veteráném bude žíznivý Hemi, tak spíš soudek ;-).

]]> Od: Baracudaj //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/comment-page-1/#comment-12 Wed, 06 Aug 2008 13:41:15 +0000 //blog.auto.cz/baracudaj/2008-08/hybridni-automobil-2/#comment-12 [10] honzarov: Změna bude samozřejmě postupná, stejně jako dnes. Kdy ne silnici můžeš potkat 120, která si o katalyzátoru může nechat jen zdát a zároveň třeba GS 450h, jehož motor splňuje Euro5 a momentálně patří mezi nejmodernější hybridy na trhu. Auta budou jezdit dokud se nerozpadnou, nebo jejich provoz nebude omezen různými poplatky za emise.

]]>