• Hello world…

  Publikováno: 6. 5. 2011

  …alebo ahojte

  Je velmi vela dovodov preco som si zalozil tento blog, avsak sformulovat ich do uceleneho textu nieje pre mna lahka uloha, takze, ak to bude posobit ako nesurody tok roznych myslienok, vopred sa ospravedlnujem. Totiz, ja som odjakziva auta zboznoval.

  kde to vsetko prameni
  Este ako maly harant predskolskeho a nasledne aj scasti skolskeho veku som (urcite nie ako jediny) zbieral modely auticok…sportiakov a znamych veteranov. Bol som z nich namaekko, vydrzal som sa na ne dlhy cas divat, pozorovat ich, skumat ich linie a predstavoval som si, ake to je soferovat a ake to musi byt soferovat v skutocnosti skvosty, ktore sa nachadzali v mierke 1:18 na mojej policke. Nikdy, ani raz (!) som sa s nimi nehral…sanoval som si ich, boli mi moc vzacne. A to beda, ak prisiel na navstevu niekto s detmi mojho veku, ktore sa mi samozrejme hned do mojich auticok zacali montovat. Zamkol som si izbu. Kluc som schoval. Bol som strasna zloba.

  Ako som postupne vyrastal, pridali sa k tomu automobilove magaziny, – pamaetam si, prvy, ktory som si kupoval pravidelne bol Stop -, neskor pribudol internet a rozne tuzemske a najmae zahranicne televizne relacie. Hltal som informacie o kazdom novom modeli, o pokrokovych technologiach, cumel som na reportaze z vyznamnych autosalonov, pred obrazovkou som prezival porovnavacie testy vsetkeho od miniaut az po traktory…proste som tak trochu magor, ale chapete ma. Kazdy mame svojich hrdinov. Avsak mena tych mojich su majorite ludi nezname – Tim Schrick, Matthias Malmedie, Wolfgang Rother, Christian Danner, Richard Hammond, Jeremy Clarkson, Jason Plato alebo aj taky Libor Zezulka tuto od nasich byvalych bratov z federacie. Zamerne nenapisem, co su zac…pogooglite, uvidite.

  Kratko pred 18-tkou, do autoskoly som isiel naisto. Uz som mal co to odjazdene. Dedkova 105-ka hrncovej farby, nech jej je zem lahka. Instruktor zo mna salel. Prva jazda v premavke, volant jednou rukou 80 po meste. Soferovanie je predsa relax, nie? Treba sa uvolnit. Sklidnil som hormon a nakoniec dostal svoju priepustku do rise snov na prvy krat.

  Odvtedy uz nejaky ten den presiel. Rukami mi preslo zopar aut (lepsie povedane, ja som presiel ich sedadlami), od kazdodennych modelov az po ozajstne skvosty. A tym zopar myslim naozaj zopar. Nie som novinar, nie som zamestnanec automobilky. Proste, som mal to stastie povozit sa vo viacerych autach, rychlych, pomalych, velkych, malych, drahych aj lacnych. Mal som moznost ich ohmatat, onuchat, prevetrat a nasledne si utvorit nazor.

  Moje automobilove nadsenie prekvita. V noci rozpoznam model auta podla svitu reflektorov, na krizovatke podla zvuku motora pri rozbehu hadam druh prevodovky, pocet valcov a typ paliva, skratky automobiloveho priemyslu mam vryte do pamaeti – DRL, LKAS, DSC-T, Q2, ASR a vsetky ostatne. Mne uz nieje pomoci.

  o co ide
  O autach sa pise vsade a vela. Nieje to nic prevratne. Docitate sa detaily o vykone, vahe, spotrebe, jazdnych vlastnostiach, interieri, exterieri, spolahlivosti, pre-a-proti argumentoch, dobre strukturovane nezaujate objektivne clanky od profesionalov ktori jazdili uz vsetko na Zemi a scasti aj Mesiaci.

  Takto nie. Toto nieje to, co chcem. Ked ja hovorim o aute, nehovorim o vykone, hovorim o tom, ci tlaci do sedadiel, ci sa s nim dobre predbieha, ci je svizne, lenive, ci to je raketa, slimak alebo choroba. Ked hovorim o vahe a jazdnych vlastnostiach, hovorim o tom, ze je tarbave alebo ho lahko prehovorit na tanec cez zatacky. Ked hovorim o spotrebe, hovorim o tom, ci je to vela alebo malo. Ked hovorim o exterieri, hovorim o tom, ci je pekne, skarede, pred operu alebo pred diskoteku, ucelove, decentne alebo okazale.

  Moje recenzie a prispevky nebudu dobre strukturovane a hlavne nebudu objektivne. Budem pisat o tom, aky pocit mam z toho-ktoreho auta, co si o nom myslim, co sa mi na nom paci. Budem sa vam snazit priblizit iny pohlad na auto ako take. Z mojho clanku nebudete vediet posudit ci je to auto pre vas alebo nie. Moj clanok vas prinuti sa tym autom zaoberat, precitat si o nom viac, vsetko, ist si ho vyskusat, zoznamit sa s nim…uz len pre to, aby ste mi dali za pravdu alebo stoj co stoj vysmiali s opakom.

  Takisto budem pisat o vsetkom, co ma v ramci aut zaujalo, k comu by som chcel zaujat postoj, co by som chcel prediskutovat alebo co by som len rad dal na znamost popripade vam do pozornosti. Chcel by som vam auta priblizit nielen ako pragmaticke kusy kovu ale nieco viac. Chcel by som vas dajme tomu aj trochu odreagovat. Premna zamna, mozme si spolu aj trochu zasnivat o tom, co nikdy jazdit asi nebudeme. Nebudem pisat pragmaticke a technicke zvasty, chcem aby to bola zabava, chcem aby citali moje clanky chlapi aj zeny. Chcem aby to bolo ine.

  outro
  Konieckoncov je to Blog, nic prilis oficialne, nic platene automobilkami, nic reklamne, nic politicky korektne, nic, co by vyzadovalo diakritiku (mozno casom). Budem rad, ak ho budete citat, budete sa mi k nemu vyjadrovat. Zaujima ma vas nazor, komentujte, papulujte. Nepresviedcajte ma, som tvrdohlavy. Ak spravim chybu, opravte ma, rad sa poucim. Napiste co vas zaujima, interagujte. Neberte ma prilis vazne a upjate. Nebudte vulgarni, to sa nepatri, to tu nechcem.

  Vas Benzinacik

  PS:

  Ak chcete citat Benzinacikove pribehy v predstihu, tak urcite mrknite sem

Rande na modro