Komentáře: Zážitek z Pekla //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/ borekb o autech Mon, 24 Aug 2015 09:03:02 +0000 hourly 1 Od: borekb //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-44 Mon, 24 Aug 2015 09:03:02 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-44 Včera jsme s manželkou projížděli poblíž Ringu, tak jí říkám, pojď jedno kolo objet, ať vidíš, o čem to je. Moc se jí nechtělo, ale překecal jsem ji. Zase jsem se začal těšit jako malý kluk, o to horší byl ale provar, když jsme přijeli na místo a nedostali se dovnitř. Lidí tam bylo snad 10x tolik co v červnu a každou chvíli nějaká nehoda, takže vždycky, když se nám už podařilo dostat k vjezdu, bylo zavřeno.

No, asi mi chtěla vyšší moc něco naznačit, tak jsme si aspoň užili ty hezké věci okolo – klub šejků tam proháněl různé Veyrony, P1 apod., vyběhli jsme na Nurburg, poobědvali v Adenau atd. Ale že se nedostanem dovnitř, to by mě nenapadlo..

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-43 Sat, 27 Jun 2015 16:05:47 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-43 Palce nahoru za reportáž…:-)

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-42 Fri, 26 Jun 2015 14:14:25 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-42 (12) Tak ono nemusíš cestovať až na Nurburgring alebo do Spa a tam tráviť víkendy (to určite lezie hodne do peňazí), zabaviť sa môžeš aj na nejakom bližšom okruhu, napr. v Brne či Orechovej Potôni a zaplatíš pár stoviek. Alebo si budeš v tom hotheči len užívať miestne okresky. A okrem toho Ty aj teraz jazdíš pomerne dosť a na zaujímavé trasy, takže prechod na HH ani finančne nepocítiš. ;-) Aspoň si cestou z Monaka cez trať rallye Monte Carlo nemusíš hovoriť: keby som tak namiesto SUV mal niečo obratnejšie. :-)

]]> Od: borekb //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-41 Fri, 26 Jun 2015 14:11:21 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-41 [12] Zase se po ní dá jít pomalu, respektive vlastním tempem. Mám kolem sebe lidi, kteří jsou na tom finančně i časově o dost líp a mají tak možnost vylepšovat vlastní auto, investovat víc do kurzů, okruhů apod., stejně jako lidi, kteří jsou na tom hůř. Každý si ale tu cestu můžeme užívat vlastním způsobem, což je na tom to skvělé.

]]> Od: mariachi //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-40 Fri, 26 Jun 2015 13:19:05 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-40 [11]

Hezky zijes, jen jezdi, co tak jeste muze chlapa poradne rajcovat, no ne? :-)
Ostatne to, co popisujes, je hlavni duvod, proc jsem jeste do neceho rychleho neskocil. Bojim se, ze se dam na cestu, ze ktere neni navratu :-)

]]> Od: borekb //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-39 Fri, 26 Jun 2015 11:56:10 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-39 [10] Díky, je to přesně tak, jak říkáš. U mě to vypadá, že mojí hlavní vášní bude *řízení* jako takové, ne auta okolo, a třeba ke Cliu jsem se dostal cestou

zkusím si zahrát něco na PC -> jé ta rally hra je dobrá -> nákup volantu, sedačky, … -> musím to zkusit v reálu -> rally kurz kdesi na Moravě -> chtěl bych to zažívat i na okreskách / okruhu -> šetřím na Clio..

a pak už různé track days, Driving Academy, ringy apod. Nemám na to zatím dost času ani peněz, ale vášeň tam rozhodně je a čas od času si člověk něco musí splnit :)

]]> Od: mariachi //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-38 Fri, 26 Jun 2015 11:36:44 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-38 Tak tohle jsou asi nejlepsi informace o jizde na ringu, ktere jsem zatim cetl, dik za to! A je hezky videt, jak vlastnictvi podobneho auta cloveka proste tak nejak strhne i k tomu hledani limitu, okruhovemu jezdeni, zkratka neni to jen „koupim si rychle auto a budu sni jezdit, jako driv“, ale pokud mas jizdu rad, tak hledas a hledas, zkousis… Super :-)

]]> Od: borekb //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-37 Fri, 26 Jun 2015 11:18:59 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-37 Užitečné odkazy ohledně pravidel a bezpečnosti:

– Z ofiko webu: http://www.nuerburgring.de/fileadmin/Touristenfahrten/Nurburgring-Safety-Regulations-Tourist-Drives.pdf

– Jednodušší shrnutí z Rent4Ring: http://www.rent4ring.de/en/info/faq/rules-self-drive-nurburgring-nordschleife-touristenfahrten.html

]]> Od: borekb //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-36 Fri, 26 Jun 2015 11:15:25 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-36 [6] V sobotu, když byl větší provoz, bych tipnul, že nás tak 5 aut předjelo a něco podobného jsme předjeli my; více méně pořád je nějaké auto na dohled. V neděli už bylo volněji a míjení se s ostatními bylo méně časté.

Co se pravidel týče, Nordschleife je formálně německá dálnice s dvěma pruhy, musí se tedy teoreticky jet vpravo a levý „pruh“ je pro předjíždění. Pochopitelně ale člověk kouká do zrcátek, a když nic nejede, využije v levých zatáčkách stopu na vnitřku (např. carrousel :) ). I při případné nehodě se tato šetří tak, jako by vznikla na dálnici podle platných německých pravidel.

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/borekb/2015/06/zazitek-z-pekla/#comment-35 Fri, 26 Jun 2015 11:14:45 +0000 //blog.auto.cz/borekb/?p=36#comment-35 (6) Teoreticky na to sú modré vlajky, ktorým sa vodičovi signalizuje, že má nechať predbehnúť rýchlejšieho jazdca (resp. ktorý je o kolo vpred), ale to na voľných jazdách asi ani nebýva. Takže je to skôr na vodičskej gramotnosti a slušnosti, keď vidím, že zdržiavam rýchlejšieho jazdca, tak spomalím alebo mu uvoľním stopu.

]]>