Komentáře: Bavorský dýchánek (M3 GTS) //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/ dinar.blog.auto.cz Fri, 30 Jul 2010 09:51:01 +0000 hourly 1 Od: Perun //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73935 Fri, 30 Jul 2010 09:51:01 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73935 [11] Dinar: Není vysokých cílů! 😀

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73934 Fri, 30 Jul 2010 09:13:12 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73934 To je počteníčko…jako vždy od někoho, kdo jezdí…jezdí rád, dobře a se skvělými auty! 🙂

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73933 Fri, 30 Jul 2010 09:08:14 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73933 Perun: myslíš něco na způsob…“Váš otec, který zemřel v Argentině, Vám zanechal akcie firmy Porsche v celkové výši…“ 🙂 Tak fajn, hned mi hoši připravte jednu GT2 a jednu GT3 na Hockenheim, přiletím zítra kolem třetí. 😉 Ale vidím to spíš na předplatné AMT, život je krutý. 🙂

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73932 Fri, 30 Jul 2010 08:46:53 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73932 [9] Dinar: Nó…. Tak vítej mezi většinu 😉 Nezbývá než nahodit udičku někam dál..

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73931 Fri, 30 Jul 2010 08:41:37 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73931 Perun: díky. Fotky z těchto srovnávaček nebyly a nebudou, už jsem tu párkrát psal, jak a díky komu se tam občas můžu dostat, jsou to interní akce marketingu BMW a já jsem rád, že se můžu svézt, fotit tam nesmí ani zaměstnanci. Horší je, že můj „kontakt“ jde koncem roku do důchodu a já budu nahranej, odkázán na novináře, vlastní zkušenost pak max. z akcí autosalonů v ČR.

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73930 Fri, 30 Jul 2010 08:31:07 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73930 Dinar: řadím se do fronty gratulantů a také loudilů o nějakou fotografii.. Vždyť už se ani ten mobil dnes bez foťáku nedá koupit… 😎

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73929 Fri, 30 Jul 2010 08:11:41 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73929 A ještě ke GTSku, jsem si jist, že až se tím povozí širší novinářská obec, bude se nejvíc pokřiku týkat faktu, že jich bude vyrobeno tak málo. Důvodem je motor, přestože si za GTS nechá BMW dostatečně zaplatit, použití prakticky závodního motoru omezuje možnosti seriové výroby. Tolik fakta, na druhou stranu, dát do GTS standardní motor z emtrojky nepřišlo by to auto o přitažlivost a zcela jistě by se ho pár tisíc kusů prodalo. K tomu můžu říct jen to, vězte, že ne vždy automobilka dělá to, co radí její marketing, za sebe v tomto případě nemůžu než kroutit hlavou.

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73928 Fri, 30 Jul 2010 08:04:20 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73928 Pánové, díky za pochvalu, dostat se ke GTS zatím považuju za největší úspěch v rámci toho do čeho jsem mohl zatím strčit svou zadnici. Ještě se hraje o „emjedničku“, první hotová (ne prototypy) předseriová auta už jezdí, tak uvidíme, každopádně příští týden bude nová srovnávačka vyšší střední, kvůli M37 a v srpnu možná přijde i kouzelník a postaví konečně emtrojku proti RS5. 😉

]]> Od: kolmar //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73927 Thu, 29 Jul 2010 14:50:41 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73927 Zdravim Mr. BMW 🙂 paradni text, paradne auto a urcite aj paradny zazitok. Co ja by dal za 15 kol…hoci len s masovou M3…

]]> Od: GTI //blog.auto.cz/dinar/2010-07/bavorsky-dychanek-m3-gts/comment-page-1/#comment-73926 Wed, 28 Jul 2010 19:44:48 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=71#comment-73926 V informační záplavě blogů, článků či diskuzních semenárních ejakulátů by se při letmém pohledu mohlo leckomu zazdát, že je tu jen zase jeden článek o jednom autě. O jednom autě z tisíců. Cee´d, sportáž, GTS, všechno jedno, padni komu padni, všichni jsme si u pumpy rovni. Jenomže tak to samozřejmě (naštěstí) není. Jen to vědět… A ten kdo nejen ví, ten, kdo zároveň i umí, může potom napsat blog, který se čte jako čítanka. A tohle prostě Dinar zvlád´ fakt na jedničku.

Ano, skutečně je to tak, že BMW je stále jedním z mála tahounů světového motorismu, je to (stále) ten, který byť svazován realitou dní, míří stále dál. A tu cestu klestí pro nás, tedy… pro některé z nás. Vlastně pro všechny, neb, že je v každé automobilce každý nový model BMW do šroubku rozebrán, na to můžeme vzíti jed.

Dinar nás vtáhl rovnou do kabiny geteeska. Výjimečná možnost. Možná právě tohle by tu leckomu mohlo votevřít vobě voči. Neb nevědět je snad ještě horší zločin, než… nemít.

BRAVO DINAR.

]]>