Komentáře: Tropický vítr //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/ dinar.blog.auto.cz Tue, 10 Feb 2015 15:44:53 +0000 hourly 1 Od: Emel //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74275 Tue, 10 Feb 2015 15:44:53 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74275 iudex: právě jsem chtěl říct, že ani při tom ručkování mi ta placka nakonec nevadí… možná kdybych musel ručkovat v serpentýnách, ale při parkovacích manévrech je to snad i jedno.

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74274 Fri, 06 Feb 2015 13:12:45 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74274 Všem, co se podělili o názor, ale jejich příspěvky zůstaly viset ve vzduchoprázdnu (čekaly na schválení) se omlouvám. Nevím, jak to přenastavení vzniklo, žádné příspěvky vědomě neblokuju. 😉

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74273 Fri, 06 Feb 2015 11:15:50 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74273 Ano, zploštělý volant může dávat smysl v supersportu, z prostorových důvodů. V konfekčních autech je to jen designová manýra, která v některých situacích obtěžuje.

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74272 Thu, 05 Feb 2015 10:41:35 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74272 (9) Emel: no mne to občas vadí. Pravda, pri 2,1 otáčkach od-do to až tak často človek nezažije, ale pri občasnom väčšom vytočení volantu to pri rúčkovaní vadí. Na druhej strane to vyzerá dobre.

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74271 Thu, 05 Feb 2015 07:52:18 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74271 Jo, srovnávací testy jsou výborná věc… třebas i ten srovnávák 11 kombíků co byl někde na autorevue byl fajn. Tištěné časopisy (AutoBild, ale nakonec i ten SM) to dělají běžně.

Ještě k tomu volantu… z mého pohledu zbytečná manýra, pokud je u supersportu cílem udělat místo na nohy při nastupování, tak v Passatu to vyznívá trošku zbytečně. Nicméně… po pár kilometrech musím konstatovat, že to nakonec asi ničemu nevadí.

]]> Od: 4bytelnykola //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74270 Wed, 04 Feb 2015 18:47:41 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74270 výborný čtení, zase jsem jednou po čase s chutí přelouskal celej článek do konce:)

]]> Od: simon_sez //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74269 Wed, 04 Feb 2015 16:02:51 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74269 vdaka za test, s tym chromom mam rovnaky nazor, neviem pre koho ho tam tolko davaju.
co mi este vadi je ten klavirny lak okolo radia, podla mna to este opticky zmensuje ten displej.

ked spominas tu i20ku, co tak z recesie urobit test – PRVY na auto.cz 😉

]]> Od: Tomik_1 //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74268 Wed, 04 Feb 2015 10:24:41 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74268 Moc pěkný počtení, pěknej test Dinare! Děkuji

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74267 Wed, 04 Feb 2015 08:49:40 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74267 Emel: jak píšu, měla být srovnávačka s mondeem, bohužel to neklaplo. Domluvit tři auta na jeden den je už logistika, kdybych se nudou kopal do zadku, asi bych takové testy běžně dělal, ale nemám na to čas, pořád si myslím, že od toho jsou tu tak nějak soudruzi novináři. Proč na acz nejsou srovnávačky běžnou věcí, nechápu, je to způsob, kdy se prohlášení o králech tříd a podobné kategorické závěry dělají mnohem lépe, a nezní nutně falešně, jako při samostatných testech nebo prvních jízdních dojmech. No, je to bída. 😉
A test i20 pořád nikde…:-))))

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/dinar/2015-02/tropicky-vitr/comment-page-1/#comment-74266 Wed, 04 Feb 2015 07:48:04 +0000 //blog.auto.cz/dinar/?p=207#comment-74266 Hezký, Dinare, palec nahoru. A nemusíš se bát lynčování….kdo by hodil kamenem, když zdejší Forďáci a (světe div se) i Mazďáci houfně prchají do náruče koncernu ? 😀
Ale k věci. Jakkoliv se sám často vysmívám posuzování aut skrze placku fan-clubu na klopě, musím si přiznat, že zrovna Passat (s vyjímkou CC) patří mezi auta, která nejsou štonc mě více zaujmout, i kdyby byla sebedokonalejší. Je to iracionální, ale je to tak. I proto se zapojím pouze do teoretického plkání, jelikož nový Passat jsem nejel, jen staticky obhlédl.
Naprosto se shodneme v hodnocení exteriéru, je to v pořádku, ale ten chromovanej „kolotoč“ si mohli odpustit. Vnitřek skutečně působí hodnotně, i ta lišta výdechů působí lépe než na fotkách – hodiny jsou blbost a seseknutej volant jakbysmet.
Co se týká srovnání s předchozím Mondeem, věřím ti. Ona totiž ta údajná jízdní převaha MkIV nad zbytkem světa byla do značné míry plakátovou záležitostí. A přesně jak píšeš, schopnost je tu často zaměňována za zábavnost. Nicméně pokud nový Passat jezdí jako předchozí Mondeo, je to pro něj skvělé vysvědčení a těžká rána do vazu Mondea „nového“.
Až bude příležitost, určitě Passata vyzkouším.

]]>