Komentáře: Racing is Life II //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/ dinar.blog.auto.cz Fri, 25 May 2018 05:17:33 +0000 hourly 1 Od: webpaja //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74436 Fri, 25 May 2018 05:17:33 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74436 (16) Nastudoval jsem onboardy z Radicalů a SR3, která má lepší aero tam maže téměř plný plyn na 6, kluci na SR4 dávali nohu z plynu, levá za druhou vracečkou směr nahoru před esíčko na protilehlé jakbysmet. Tak jsem zvědav, bude to mazec 😉

Bez plechů je to rajc, zkus a nebudeš chtít mezi plechy zpátky 🙂

]]> Od: lyon667 //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74435 Thu, 24 May 2018 16:13:29 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74435 Na Slovensku se dle mého ukážou výhody Radicalu naplno. Je tam spousta pasáží s rychlými zatáčkami a grip bude hrát velkou roli, třeba dvojka by snad šla projet i plnej. No, snad vám i závidím, ačkoliv ta absence plechů okolo mě poněkud znervózňuje 🙂

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74434 Wed, 16 May 2018 18:05:30 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74434 (12) U Radicalu je trojka na limitu, je hodně vytočená a když byly čerstvé gumy, tak díky gripu musela přijít na řadu čtyřka. Mě tam ale trojka a hraní si s plynem vyhovuje 😉

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74433 Wed, 16 May 2018 17:53:55 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74433 Pro rychlé kolo je lepší trojka, celé to esíčko na trojku až k vracáku, ale musí být stopro stav gum, v závodě bude lepší jet to celé na čtyří, jistější a ne o moc pomalejší. 😉

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74432 Wed, 16 May 2018 17:50:42 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74432 Ach, so… 😉

]]> Od: kpt.Budha //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74431 Wed, 16 May 2018 17:42:33 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74431 Myšleno před vracákem…tam já nikdy až na čtyřku nedotočil 🙁

]]> Od: webpaja //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74430 Wed, 16 May 2018 17:42:14 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74430 (9) Mysí před brzděním do vracáku myslím 😉

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74429 Wed, 16 May 2018 17:30:44 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74429 (6) Ony ty supersporty jedou jako prase, 488 zrychlovala tak, že jsem si říkal, jestli nemám něco s motorem, ale v zatáčkách jsme na tom líp my a na brzdy dostane Radical cokoliv. :))

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74428 Wed, 16 May 2018 17:27:31 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74428 (7) Nee, do vracáku na dvojku a “sedmičku” na čtyřku, to jo, ta je na srdíčko. 🙂

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/dinar/2018-05/racing-is-life-ii/comment-page-1/#comment-74427 Wed, 16 May 2018 17:25:41 +0000 https://blog.auto.cz/dinar/?p=352#comment-74427 (4) Jak říkala ta maminka chlapci, co rukoval k letectvu, hlavně, synku, lítej pomalu a nízko. 🙂

]]>