Komentáře: Nové začátky (Insignia 2.0T 4×4) //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/ emel.blog.auto.cz Wed, 13 Dec 2017 07:56:52 +0000 hourly 1 Od: woody-alien //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9961 Wed, 13 Dec 2017 07:56:52 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9961 [43] Dany: Některá auta k tomu samozřejmě sváděj. S tajpárem zřejmě nebudeš jezdit stejně jako s kombíkovou Astrou, která je celá udělaná jako obyčejné auto. I těch 10+ u Astry nebyla žádná krev, byly tam odpočinkové úseky….ale jasně, klasická kombinace při běžném používání bude vypadat jinak.

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9960 Wed, 13 Dec 2017 07:49:41 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9960 [42] Nevím jestli jsem petrolhead, ale auta mám rád, to jo. Stejně jako většina (aspoň doufám) lidí tady. A počítám, že se stejně jako ty nerad nechávám svazovat sympatiemi k určité značce. To by se mi snadno mohlo stát, že začnu čirou ojebávku označovat za „sofistikované řešení poplatné době a trhu“ 😀

http://youtu.be/zRwF4hB0b4g

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9959 Wed, 13 Dec 2017 07:35:02 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9959 Keď už je reč o spotrebe, pozrel som novú Insigniu na Spritmonitore. Naozaj to vyzerá, že Insi nie je žiadny etalón úspornosti.
Najslabšia 1,5ka so 103 kW (všetko M/T) má priemer 7,66 l.
Silnejšia 121 kW verzia už 9,15 l a hoci všetci účastníci majú automat, i tak to je na 1,5ku veľa (s mojou 1,6kou 118 kW M/T mám priemer 7,24 l).
A dvojliter, ako už písal Emel, to robí za 11,18 l.
Pre porovnanie Superb (ktorý má veľkostne a typovo k Insi najbližšie) má s 1,4TSI 110 kW priemerku 6,91 l, s 1,8TSI 132 kW 8,34 l, s dvojlitrom (A/T) 162 kW 8,47 l a najsilnejší TSI (206 kW, A/T, 4WD) má priemer 10,59 l.
Ani v nafte to nie je inak. Insi 2,0CDTI 125 kW má priemer 7,09 l, Superb 2,0TDI 110 kW: 6,13 l a 140 kW: 6,92 l.
Teda rozdiely nie sú dramatické, ale sú a Insignia stále patrí k tým menej úsporným autám.

]]> Od: DanielS //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9958 Wed, 13 Dec 2017 07:06:28 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9958 Woody: tá Astra to vie v kombinácii za o dosť úspornejšie. Vyzerá to, že Insi sa bude pozerať na priemer z opačnej strany. Ako píšes, klasická nekombinačná s tým vie pekne hnúť 😉 . Napr. s TypeR som to mal za 20

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9957 Tue, 12 Dec 2017 14:18:54 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9957 woody: ostuda petrolheadů je pořád petrolhead 😉

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9956 Tue, 12 Dec 2017 12:08:57 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9956 [32] Emel: To jsem si vyřešil už před léty, kdy jsem sám sebe nazval ostudou petrolheadů. Čili ode mě nikdo nic nečeká a můžu jen překvapit. 😀

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9955 Tue, 12 Dec 2017 11:59:40 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9955 [37] Dany: Při svojí jízdě jsem to neměřil. Mrknul jsem na spritmonitor a do testů a vychází mi z toho, že s tou silnější verzí 1.5 s manuálem můžeš jezdit v kombinaci kolem osmi litrů. Automat tam přihodí tak litr. Záleží samozřejmě na stylu i poměru město/okresky/dálnice. Taky tam byly případy přes 10 litrů s automatem, což už je v porovnání s tím dvoulitrem lehce absurdní. Btw. s Astrou 1.6T jsem jel taky přes 10, ale to nebyla úplně klasická „kombinační“jízda, řekl bych.;-)

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9954 Mon, 11 Dec 2017 15:52:20 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9954 speedfred: to by bylo dobré řešení, až na to, že Mattoni (ehm, RS) už není 🙂

]]> Od: speedfred //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9953 Mon, 11 Dec 2017 15:11:19 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9953 Emel : prípadné je ešte jedno riešenie. RS si nehať a kupiť niečo pre radosť. 🙂
mňa pre zmenu tento rok chytilo občasné okruhové zvezenie.

]]> Od: DanielS //blog.auto.cz/emel/2017-12/nove-zacatky-insignia-2-0t-4x4/comment-page-1/#comment-9952 Mon, 11 Dec 2017 13:01:13 +0000 https://blog.auto.cz/emel/?p=535#comment-9952 Emel: to ano. Zvlášť keď oplácka 1,6 s 200 koňmi dokázala byť úspornejšia ako obdobná konkurencia. Neviete niekto, ako je na tom so spotrebou tá nová generácia 1,5? Keď už neťahá či aspoň nežerie?

]]>