Komentáře: OPUS OCTAVIA (sběratelská edice) //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/ gti.blog.auto.cz Mon, 17 Feb 2014 23:01:11 +0000 hourly 1 Od: Emel //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137839 Thu, 09 May 2013 20:37:46 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137839 Dinar: myslíš jako když nalepíš obličej na balonek a pak ho vyfoukneš 🙂 ? Někdo má velkou hvězdu, jiný velkou… diamant. Tohle mi u A nevadí, je to trošku na efekt, ale nakonec A není auto pro chlapa po padesátce… takže zbývá otázka, jestli by nemělo být.

]]> Od: LACO //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137838 Thu, 09 May 2013 15:26:11 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137838 GTI, velké díky za článek! Škodovky jsou u nás doma dalšími členy domácnosti (ano, dostávají i vánoční dárky), a tak se na ně už nemohu dívat objektivně. Ty to ale dokážeš a o to více mě těší Tvé hodnocení, se kterým se ztotožňuji.

I když Tvé věty týkající se Octavie („Nejsou slova, a nejsou věty. Je než absolutní očarování, absolutní nadšení, absolutní pokora a absolutní řád.“) už prakticky zlidověly, neškodí si je zas a znovu opakovat.

]]> Od: Miguell //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137837 Thu, 09 May 2013 15:18:25 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137837 Pánové dávám oba palce nahoru, takhle by měla vypadat diskuze o autech…paráda 🙂 Tohle se čte s radostí… Když to srovnám s tím, co každý den (dobrovolně) čtu v diskuzích na hlavní (brek prosťáčků pod články hyundai kia) ,tak tohle je nebe a dudy, tedy bravo…

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137836 Thu, 09 May 2013 14:56:47 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137836 To si úplně nerozumíme, já nemám na mysli délku převisu, mluvím o optické „těžkosti“ předku áčka resp. CLA, jednotlivé prvky tvořící předek jsou v poměru k velikosti auta příliš velké/hamatné, gril, světla, nárazník (naśavací otvory), rozměry těchto prvků se „roznesou“ na autě velikosti esklasse, na áčku/cla působí nahromaděně a nepoměrně, trochu jako karikatura. 😉

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137835 Thu, 09 May 2013 13:27:07 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137835 Dinar: já tu těžkopádnost čumáku u Áčka nevidím tak tragicky… ano, je to předokolka a přední převis je o kousek delší, ale žádná 407 to není a je to jakž takž vyváženo masivnější zádí.

Jo, Kia jede, takový Ceed SW je celkově povedené auto, i uvnitř. Dokonce jsem se přistihl při kacířské myšlence, že by to nakonec mohlo být postačující rodinné auto 🙂 .

]]> Od: ladlen //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137834 Thu, 09 May 2013 13:20:53 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137834 Octavia III určite urobila 3 kroky dopredu, ale nechápem, prečo jeden krok zbytočne dozadu. Prečo v nižších motorizáciách nie je viacprvková zadná náprava aspoń za príplatok?

]]> Od: GTI //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137833 Thu, 09 May 2013 13:13:23 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137833 [52] Dinare, nerad bych tu začal mazat poslední věty příspěvků… 😀 😉 Ta kvalita designu je u KIA daná jasně „prémiovým“ designérem, no, naštěstí mu nějak moc nejdou předky…

]]> Od: GTI //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137832 Thu, 09 May 2013 13:09:47 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137832 [51] To je tedy zajímavé. To já se podívám do vočí první jedničce a jsou to pro mně voči krásný mladý holky 🙂 Jo, ta bárkovitá (trefa) linka, to holt byla bangleovština.

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137831 Thu, 09 May 2013 13:02:38 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137831 [49] Ano, propracovanost detailů, celek spojený dokonale vyvedenými detaily, v tom je rozdíl mezi premií a maistreamem, z hlediska designu. Proto je A3, jakkoliv nenápaditá, designově skvělá, perfektní základní linka a pak dokonalé detaily, podobně 1er. Jistě, když pak tu sílu detailů „rozhodíš“ obyčejnými halogeny, kus kouzla je pryč, a vo tom to je. Z maistreamu tenhle přístup umí ve třídě jen golf, áčko mi právě svou nezvládnutou základní linkou (příliš těžké na čumák) příliš výraznými jednotl. partiemi mnohem více připomíná mainstreamový přístup, takové to tady přidáme, tenhle otvor zvětšíme, sem mřížku, ten nárazník větší atd., tedy ve stylu, „musíme něčím zaujmout“. Paradoxně nejvíce premiový přístup k pojetí designu vidím u mainstr. výrobců v posl. několika modelech u KIA.

]]> Od: Dinar //blog.auto.cz/gti/2013-05/opus-octavia-sberatelska-edice/comment-page-2/#comment-137830 Thu, 09 May 2013 12:54:00 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=5763#comment-137830 [50] O.K., s těmi světly to mám opačně, najel jsem ve 130i pár tisíc km a tak se mi to auto líbilo, že jsem ho chtěl, jenže vždycky když jsme si pohlédli do očí, mě to přešlo, tak vykulený výraz bych na svém autě nesnesl. 🙂 A ještě ta bárkovitá spodní linka, kua to na bavora nepatří. Fakt super kára, ale ten design ji pro mně pohřbil. 😉

]]>