Komentáře: PERLA Č. 6 //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/ gti.blog.auto.cz Thu, 16 Jan 2014 09:04:40 +0000 hourly 1 Od: Lovap //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138181 Thu, 16 Jan 2014 09:04:40 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138181 No … A6 je, podľa mňa, dizajnovo nič moc. Z triedy kde je A6 by som podľa vzhľadu vybral nový Cadillac CTS. A6 je, najmä vpredu, taká nejaká nabubrale oblá. Z Audi sa mi najviac pozdáva A7 – tá má tvary z celého Audi portfólia (okrem R8, samozrejme) opticky najľahšie a, podľa mňa, najkrajšie. Ale interiér je pekný, to zasa hej – ale radšej s tým hranatejším stredom volantu.

]]>
Od: Tomik //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138180 Thu, 16 Jan 2014 08:37:52 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138180 Iudexi, u trojky vítám jejich tři designový linie. To se mi vyloženě líbí, dobrej nápad. Perfektně odladěný detaily, výslednej výraz dokonalej. Dopň si už jen to, co potřebuješ. Osobně si myslím, že přemíra individualizace tak ji popisuje GTI trochu i škodí.

Někdy si totiž říkám jak je pro některý jedince nebezpečný mít prachy. Rozhlídniu se po Václaváku, vyklepou si z kasičky všechno co maj, otevřou konfigurátor a zatrhnou všechno. A piš si, že jsou pyšný, že mají všechno a ještě k tomu je to to všechno moooooc pěkný! Jojo. Za prachy si prostě rozum a vkus nekoupíš.
Nejlíp tahle vlastnost jde vidět v naší architektuře rodinných domků 😉

]]>
Od: Iudex //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138179 Thu, 16 Jan 2014 07:56:19 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138179 (42) Aby sme si rozumeli: ja to tiež moc pozitívne nevnímam, ak je auto v základe „polotovar“, ktorý si nevyhnutne musíš dokončiť, aby nejak vyzeralo, naopak. Tiež mi príde férovejší prístup, že už v základe mám dobre vyzerajúce auto a nevyhnutne nemusím dokupovať optipakety, aby som sa zaň nemusel hanbiť. Žiaľ u prémie je to častokrát tak a ešte vypuklejšie, ako u mainstreamu a kto si kúpi povedzme základnú 3er a nevrazí pár tisíc eur do príplatkov, vyzerá ako chudák, ktorý by aj chcel, ale nemá.

]]>
Od: Tomik //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138178 Wed, 15 Jan 2014 23:58:13 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138178 To mě těší kosmonaute! Alespoň nemám pocit, že jsem fosil 😉

]]>
Od: kosmonaut //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138177 Wed, 15 Jan 2014 21:31:47 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138177 Ne to je cajk, nejsi osamocen. Poslední nad čím přemýšlím je právě s-paket, m-paket, amg-paket apod. Pokud mne auto nezaujme v „normálu“, nemá šanci. 911 mám také nejraději bez křídel v základní verzi bez vytažených blatníků. To samé s kolama, auto nějakou tu pneumatiku mít musí. Jak jsou nazuté nepostřehnutelné šlupky, auto vypadá jak žebřiňák (platí především pro SUV a allroady).

]]>
Od: Mig_35 //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138176 Wed, 15 Jan 2014 17:29:59 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138176 Nová A6? Jedině s biturbo 3.0 TDI. Slušný benzínový motor není – 3.0 TFSI jede hůř než 3.0 TDI a oba jsou spojeny s šíleným DSG. Ta převodovka mně strašně rozčiluje. Jedině ZF.

]]>
Od: Emel //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138175 Wed, 15 Jan 2014 16:28:45 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138175 Tomik: příplatek za 3.0TDI oproti 2.0TDI je stejnou „povinností“, jako 30d oproti 20d. I s tím 2.0TDI to jede, nakonec i v té předokolce… jen holt nemáš tu prémiovou kapku výkonu navíc a musíš se smířit s předokolkou a zvukem naftového čtyřválce. Já osobně už bych v takovém případě raděj bral 3er… ale to jen teoretizuju.

]]>
Od: Tomik //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138174 Wed, 15 Jan 2014 16:27:06 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138174 No to je to zásadní, co si právě nemyslim Iudexi. Sportovní paket je u 5er pro moje oko zbytečnost. Ale je pravda, že jsem s tímhle názorem možná trochu osamocen. Např. jeden můj příbuznej si na jakýkoliv BMW, který zrovna pořizuje, naprosto automaticky hodí M paket a ani nepřemejšlí, že by to šlo bez něj. To mluvim o modelech 3,5,x3,x5.Já v tom vnímám pouze snahu o individualismus. Proč ne 😉

Z mýho pohledu si tam M Paket nebo i S line dolepim až v okamžiku, kdy tomu bude odpovídat plně sportovní konfigurace pod kapotou. Jinak to jsou jen mimikry.

]]>
Od: Iudex //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138173 Wed, 15 Jan 2014 16:04:42 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138173 (34) 5er má o niečo lepšiu výbavu, ktorá je vidieť zvonka (17ky namiesto 16″ u A6, bixenóny sériovo oproti halogénom u A6) takže z tohto hľadiska máš pravdu, že 5er potrebuje vizuálne menej. Inak je to ale prašť jako uhoď a aj tak u oboch si musíš priplatiť aspoň za 18ky a ideálne aj nejaká optipaket (u BMW je M paket takmer povinnosťou).

]]>
Od: Tomik //blog.auto.cz/gti/2014-01/perla-c-6/comment-page-1/#comment-138172 Wed, 15 Jan 2014 15:58:26 +0000 //blog.auto.cz/gti/?p=6419#comment-138172 Tos řek přesně Webpájo! 😉
Emele, přesně jak tam láduješ quatro a třílitr je popis toho, co normálně nechci a v případě audi musim…Jakej S line paket?Proboha proč si mám připlácet aby to dobře vypadalo? Na pětku stačí koupit větší kola a je dokonalá! 😉

]]>