Ra
//blog.auto.cz/ligier
RaThu, 14 Jun 2007 13:20:50 +0000cs
hourly
1 Co to je zač, ten Ligier??
//blog.auto.cz/ligier/2007-06/co-to-je-zac-ten-ligier/
//blog.auto.cz/ligier/2007-06/co-to-je-zac-ten-ligier/#respondThu, 14 Jun 2007 13:20:50 +0000//blog.auto.cz/ligier/2007-06/co-to-je-zac-ten-ligier/číst dále]]>Psal se rok 1998, kdy poprvé nějaká osůbka přihlásila Ligierka na úřadě. Jinak Ligier mi patří od dubna roku 2007. Pustím se do popisu Ligiera, protože mnoho lidí, spíš všichni neví, co to je a jaktože to můžu já, jako malej 15ti letej klučina řídit. Ligier je lehká čtyřkolka (kategorie LB). Do této kategorie patří proto, že jeho váha nepřesahuje přes 350 kg (Ligier má 348 kg), dále pak jeho výkon nepřesahuje přes 4 kW a poslední údaj je ten, že jeho konstrukční rychlost nepřesahuje 45 km/h. Pod kapotou buráci motor Lombardini s obsahem 505 ccm. Ligier jako lehká čtyřkolka je začleňen do mopedu (kategorie L). Takže stačí si udělat řidičský průkaz na skupinu AM. Kdybyste něčemu nerozuměli, buď napište komentář a nebo pak mail na FrankyPaul@seznam.cz , zatím zdarec..
]]>//blog.auto.cz/ligier/2007-06/co-to-je-zac-ten-ligier/feed/0Proč Ligier a ne motorka
//blog.auto.cz/ligier/2007-06/proc-ligier-a-ne-motorka/
//blog.auto.cz/ligier/2007-06/proc-ligier-a-ne-motorka/#respondWed, 13 Jun 2007 14:26:01 +0000//blog.auto.cz/ligier/2007-06/proc-ligier-a-ne-motorka/číst dále]]>Ahojte, dnes se vám pokusím popsat, čemu jsem nemohl přijít na kloub a to je, proč mi táta nechce koupit motorku. Myslel jsem si, že je to třeba za mé chování vůči němu i celé rodině, ale nic konkrétního mě nenapadlo, čím bych se nějak extra provinil, každý někdy udělá nějaký průšvih, to je jasné, ale co jsem udělal v tu dobu tátovi já, to jsem vůbec nevěděl. Chtěl jsem Hondu Varadero 125ccm a nebo Kawasaki KMX 125ccm, ale táta byl pořád proti. Asi tomu neuvěříte, ale jeden den jedeme já a táta domů z Brna přes Smržice a tam stojí autíčko, úplně maličké autíčko s motorkovou značkou vzadu.Tak jsme se šli podívat, co je to zač. Autíčko vepředu nemělo SPZ, což mě a hlavně tátu nejvíce z toho dostalo. Autíčko se jmenovalo Aixam.Cestou domů jsme nad tím dumali, a večer sedli k internetu a hledali, co to může být. Po 10 minutách jsme to našli, co je to zač, je to autíčko, které můžete řídit od 15 let. Abych to tady všechno nerozepisoval. Tak vám teď napíšu jak jsme přisli na Ligierka. Hodně nám pomohl internet, jak jsme hledali aixama, tak se tam objevila i značka Ligier. Táta urputně hledal, až našel fakt solidního chlápka, který to prodává v autobazaru, asi měsíc probíhaly domluvy a další měsíc, než jsme ho dovezli domů. Od této domy, tak za měsíc a půl jsem úspěšně zvládl testy i jízdy s komisařem a obdržel jsem řidičský průkaz na podskupinu AM. Od této chvíle už to šlo ráz naráz. Všechno další jsem zatím popsal v První dojmy s Ligierem
]]>//blog.auto.cz/ligier/2007-06/proc-ligier-a-ne-motorka/feed/0První dojmy s Ligierem
//blog.auto.cz/ligier/2007-06/prvni-dojmy-s-ligierem/
//blog.auto.cz/ligier/2007-06/prvni-dojmy-s-ligierem/#respondWed, 13 Jun 2007 14:02:44 +0000//blog.auto.cz/ligier/2007-06/prvni-dojmy-s-ligierem/číst dále]]>První cesta s Ligierem byla plná nervů, jak to všechno zvládnu ve městě, ale taky radosti, že se konečně nemusím spoléhat na druhé, teď myslím třeba MHD, rodinu, kamarády. Byl to pro mě neskutečný zážitek, už vím, že to není na silnicích vůbec lehké. Určitě jsem udělal chyby i o nich vím, probral jsem je s tátou, co a jak jsem měl udělat lépe. Každý člověk dělá v začátcích chyby a je jen na něm, jestli je chce odstranit, přinejmenším zminimalizovat a nebo to bude prostě flákat a budou se stávat pořád různé dopravní nehody, apod. Já se chci držet toho prvního, každopádně to dá ještě zabrat ( s couváním stále ještě nejsem kámoš, ale když se chce, všechno jde).
]]>//blog.auto.cz/ligier/2007-06/prvni-dojmy-s-ligierem/feed/0