Komentáře: General Motors – nejrychleji rostoucí prodeje //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/ lones.blog.auto.cz Tue, 30 Sep 2008 13:41:11 +0000 hourly 1 Od: Lonestarstate //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1489 Wed, 08 Nov 2006 15:28:27 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1489 Cuisine: Přesně ti nedokážu odpovědět. Právě v tuhle chvíli se už 100% prodává nový Navigator 2007. Ale zrovna v říjnu se to mělo obracet, takže vážně netuším, kolik kusů z těch 2 066 je model 2006 a kolik 2007. Spíš bych řekl, že z naprosté většiny ještě 2006.

]]> Od: Lonestarstate //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1488 Wed, 08 Nov 2006 15:25:35 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1488 Alessio: Asi se ptáš na mírně dlouhodobější trend, než o kterém jsem psal. Velmi těžko říct, jestli se definitivně GM rozjel. GM vždy ztrácelo přes léto a na podzim sílilo. A letošek byl jen extrémnější ve všem. Přes léto doslova katastrofa a teď nezvykle obrovský nárůst (i meziroční, nejen oproti létu). Ovlinil to bezesporu obrovský výkyv cen ropy (nahoru/dolu) a že zrovna doprostřed tohoto výkyvu připadla generační obměna klíčových pick-upů a SUV. Definitivně GM rozhodně vyhráno nemá.

]]> Od: cuisine //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1487 Tue, 07 Nov 2006 19:17:05 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1487 a to už je navi 2007 nebo ještě ne ????

]]> Od: Alessio //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1486 Sat, 04 Nov 2006 14:56:50 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1486 sice to nesleduju, ale dá se vypozorovat trend, že to GM rozjíždí? Spíš pro nás, co nesledují tak usa trhy, podej nějaké shrnutí, PROČ se tak děje…
Předpokládám, že prodej nových aut v usa stagnuje na podobných číslec, takže ten nárůst GM musí být nutně pokles nějaké další automobilky…ne?

]]> Od: Lonestarstate //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1485 Fri, 03 Nov 2006 16:26:22 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1485 Croix: Chápu přesně tvoje rozpaky. Ale předem se ospravedlňuji tím, že v USA je odstupňování sedanů velmi jemné a dost často sporné. Co vím na 100%, že LaCrosse (v Kanadě Allure) nahradil dvojici Century a Regal a ti jsou všichni přímí konkurenti Camry. Dvojici LeSabre a Park Avenue nahradil Lucerne a měří 5,25metru a rozhodně full-size je. Je delší jak býval LeSabre (5,1), dlouhý jako Park Avenue ale podstatně lacinější a v základu hůře vybavený. Úlohu Park Avenue tedy spíš supluje a čas od času se objeví zpráva, že Buick chystá něco ještě většího/dražšího a se zadním náhonem. Čím už si nejsem jistý: kam patří Impala. Po technické stránce nikdy nepatřila do rodiny GM full-size (LeSabre/Intrique/Bonneville) ale na vyšší střední je pravda, trochu přesrostlá. Přesto se GM i Toyota shodují, že stojí proti Camry. A čím si nejsem vůbec jistý: kam patří dvojčata FiveHundred/Montego. Tvrdilo se, že nahradí úplně zastaralé CrownVic/Marquis, ale zatím se vyrábí paralelně. A třeba CarAndDriver.com nedávno porovnával trojici Lucerne x FiveHundred x 300C. Který z nich je opravdovější full-size? 300 na podovozku Mercedesu vyšší střední? nebo „malý kulatý“ Ford na podvozku Volva vyšší střední? Nebo Lucerne? Já bych si z nich koupil Lucerne. Ale všechny 3 nabízejí ohromný vnitřní prostor za 22 000 USD a tím jsou přímí konkurenti. Každopádně stařičký Crown Vic má stále něco do sebe. 🙂

]]> Od: Croix //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1484 Fri, 03 Nov 2006 08:31:43 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1484 corrigé: …Grand Marquisem…

]]> Od: Croix //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1483 Fri, 03 Nov 2006 08:31:01 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1483 … Montego je tam taky společně s Gand Marquisem, proto mi tam chybí Impala a LaCross.

]]> Od: Croix //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1482 Fri, 03 Nov 2006 08:28:56 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1482 Jaká je definice full-size sedanu ?? :-))) Od GM více než 5-ti metrové sedany Chevrolet Impala a Buick LaCross nejsou full-size a Lucerne ještě (x už) jo? …taky bych řekl, že Lucerne nahradil Park Avenue a LaCross nahradil LeSabre, odpovídá tomu nejen motorizace, rozměry a jejich vzájemný poměr u generačních dvojic Lucerne/LaCross x Park Avenue/Le Sabre. Jinak úspěch GM přeju…

]]> Od: GTI //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1481 Thu, 02 Nov 2006 18:18:46 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1481 Dobrá čísla, dobrej článek. Bravo, Lonesi.

]]> Od: Lonestarstate //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/comment-page-1/#comment-1480 Thu, 02 Nov 2006 18:11:01 +0000 //blog.auto.cz/lones/2006-11/general-motors-nejrychleji-rostouci-prodeje/#comment-1480 Ve full-size sedanech má GM právě už jen Buick Lucerne (Oldsmobile Intrique je mrtvý. Pontiac Bonneville je mrtvý. LeSabre nahrazený.) a tak je myslím tučnější font skoro zbytečný. Zástupce vyloženě luxusních značek jako je Lexus sem tam nedával. Jen mainstream (Ford, Dodge, Toyota, Hyudai) a lehce sub-prémiové (Chrysler, Buick, Mercury). Všechny v ceně okolo 22 000 USD. Samozřejmě některé vybavenější Lucerny lze chápat i jako konkurenci velmi úspěšného Lexusu ES350. Toho se prodalo 6,357. Ovšem v základu stojí 33 000 USD a tak ho chápu spíš jako konkurenta Cadillaců a Lincolnů atd.

]]>