//blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/ lones.blog.auto.cz Tue, 30 Sep 2008 13:38:53 +0000 hourly 1 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/comment-page-1/#comment-787 Sun, 24 Feb 2008 14:01:22 +0000 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/#comment-787 Minulý týden jsem Markize honil po Floridě a spotřeba věřte nebo ne 7,1l/100km a to jsem jel po I- 95 z Fort Lauderdale do Titusvilu a zpet cca 720km. Vzalo to 13 galonu Regulary za 42 USD. Jel jsem tak70- 80mil/hod a ve čtyřech. No supeeer . Byl uplně nový z půjčovny .

]]> //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/comment-page-1/#comment-786 Thu, 14 Feb 2008 07:12:06 +0000 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/#comment-786 GTI: Jo je to tak, mustang by mučil spoustu srdcí, i kdyby byl podstatně dražší.

]]> //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/comment-page-1/#comment-785 Thu, 14 Feb 2008 07:10:45 +0000 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/#comment-785 ltk: krouťák)Máme pravdu oba. Jde jen o formu zápisu. spotřeba)MPG udává vlastně dojezd, takže čím je to číslo vyšší, tím je auto úspornější, to je na tom nejvíc matoucí pro Evropana. Evropskou spotřebu dostaneš tak, že číslo 235,215 vydělíš třeba 20. = cca 11,8.

]]> //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/comment-page-1/#comment-784 Wed, 13 Feb 2008 20:21:16 +0000 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/#comment-784 ty převody jsou trochu divné. Spotčebu se mi nějak nepodařilo vůbec rozluštit (už je pozdě 🙂 ) a krouťák by měl být 1Nm = lb-ft *1,35582 Nebo se pletu?

]]> //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/comment-page-1/#comment-783 Wed, 13 Feb 2008 20:01:07 +0000 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/#comment-783 Ta cena Mustanga trhá evropský srdce :-)) Fakt dokonalé. A člověku by ani nemusela vadit minimalistická výbava. Naopak…

]]> //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/comment-page-1/#comment-782 Wed, 13 Feb 2008 13:56:43 +0000 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/#comment-782 Jo, pak se s cenou asi ale zase dostaneme jinam 🙂 Trochu sem opomněl zmínit, že u Grand Marquise se krátce dělala i silnější verze přeplňovaná turbem: Mercury Marauder. 300 koníků. Většina exemplářů byla jen v barevné kombinaci černý lak /černý interiér. Už se nedělá, ale zajetý jsou okolo 15 000 dolarů. Rok tak 2003 až 2004. Takže místa na poladění motoru tam musí být spousta.

]]> //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/comment-page-1/#comment-781 Wed, 13 Feb 2008 13:29:09 +0000 //blog.auto.cz/lones/2008-02/nejlevnejsi-v8/#comment-781 Já bych byl pro velkého markíze – když se tam dá sportovním podvozek např. Bilstein a motor se vyladí na lepší výkon tak by to mohl být dobrý muscle sedan 😉

]]>