Co se týče Astonu a image boháče… ono to může být jednodušší, Aston má prostě nádherný design a odpovídající techniku. Pokud bych měl dost a dost peněz a potřeboval auto sám pro sebe na komfortní a zároveň svižné ježdění, je Aston ve všech ohledech smysluplná volba.
]]>Popravdě řečeno si nedokážu představit, že by Jaguar dokázal přijít s něčím úchvatnějším než nedávnou generací XJ. To auto prostě nemělo chybu a designově…čirá slast. Je to jako by Lincoln dokázal udělat moderní variaci na Lincoln Continental ze 60.let. A přesto měli problém to udat. S klasickým motorem i moderním chrochtodehtem. Ta rozteklost, co představili teď, děkuju, nechci.
]]>Hezký článek, i když některé paralely jsou dost diskutabilní… například tvrzení o neudržitelnosti Jaguaru kvůli změně smýšlení kupujících. Lze kontrovat příkladem Astonu, který si s podobným image vede celkem dobře. Segment trhu, na kterém se Jaguar může prosadit, tu je stále. Otázka je, jak se Jaguaru s indickým vlastníkem podaří prezentovat image značky proti německé trojce a jak se podaří udržet technologickou úroveň aut a financovat vývoj z relativně malého objemu prodaných vozů.
]]>[5] Díky, latinku jsem zatím nezapomněl. Jo, každej kdo přečnívá v čemkoliv je solí v očích průměrných.
]]>