Ford si možná začal rvát vlasy, že tu taky nenabízí Mustang, utíkaj mu prodeje.

Camaro vyzerá v pohode, ale keď som si doň sadol a snažil sa pozerať von… Dosť bieda, škoda, že som sa nemohol zviesť a počuť motor, možno by som zmenil názor. Camaro si zase na druhej strane urobilo perfektnú reklamu v Transformers, no a Challenger, ten je na tom slabšie, začal až v 2008 a to už Mustang pomaly pripravoval prvý facelift „05-ky

Každopádne u mňa bude No. 1 vždy Chally.

Camaro člověk vidí podstatně méně často, ale nutno započítat, že retro-Mustang už se prodává od roku 2005.

Dúfam, že všetky tie mini-turbičko-benzínčeky sa zadrú a vybuchnú aspoň pri 70 000km, nech už všetci ľudia pochopia, že tudy cesta spoľahlivosti a výdrže nevedie.

Mne štýl american muscle ako variantu na téma športové auto plne vyhovuje, na tie naše tankodrómy nejaké vycibrené podvozky fakt nestačia, navyše na auto výlučne na okruh tu má málokto, vždy mi preto bola sympatická myšlienka muscle-cars, za relatívne málo peňazí, mega výkony skĺbené s dostatočným priestorom a komfortom, to mi vyhovuje…

L.state: Tak potom sa mi potvrdzuje, že som individualista 😀 V diskusii o Infiniti som tak bol označený tiež 😀
Ono pre mňa je paradox, že práve ´Stanga každý označí za sexi auto, keďže ich tam jazdí dosť (a nie zrovna všetky sú Boss 302 resp. Shelby GT500…), ale tak vkus us-girls nepoznám až tak dobre 😀

Československo zdraví 😀