Komentáře: Hyundai i20 – co v testu nebylo //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/ Další blog na blog.auto.cz Wed, 05 Aug 2015 13:44:12 +0000 hourly 1 Od: mariachi //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-241 Sat, 21 Mar 2015 12:46:29 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-241 [20]
Presne jak pises, Woody, je to o pristupu. Ti lidi, co mi auto predavali, i kterym jsem ho vracel, zkratka pusobili dojmem „vcera jsem prodaval plinky, pak jsem prodaval masti na uhry a tedka holt prodavam auta, no.“ Smutne, pritom ja bych s nimi o nove i20 pokecal, to by cumeli 😀

]]> Od: Verny_2013 //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-240 Sat, 21 Mar 2015 08:40:19 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-240 [19]
Tak zkouším systém odpovědi, až to odešlu tak uvidím jestli to funguje. Jo máš pravdu dělají už asi 20 let Mazdu, ale ta je samostatně asi nebyla schopná uživit, takže před nějakými 2 lety se vrhli i na Hjudaje. Je pravda že z prodejců Mazdy čiší taková větší hrdost nebo sounáležitost s Mazdou. A asi k tomu mají i objektivní důvod když se oběma značkama svezeš tak není co řešit.

]]> Od: woody-alien //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-239 Sat, 21 Mar 2015 07:39:58 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-239 [19] Nějak se nám ten Hyundai na Mazdu „nabaluje“. U nás zanikly dva salóny Hjondéé kvůli známému sporu dealerů s Vošickým, přitom jeden z nich, kam jsem jezdil s H1, byl ukázkou toho, jak by se to mělo dělat. Na trapnou akci „Srovnání se nebojíme“ s oholenou Octávkou se vykašlali, raději dělali všechno možné pro stávající i budoucí zákazníky. I servis měli na úrovni.

Pamatuju, že přišel chlápek a ptal se na ix20. A že četl, jak to odskakuje, a že jsou tam blbě umístěný tlumiče atd. Prodejce nespustil žádný obhajovací kecy o nepřejícný konkurenci, prostě mu řekl – Nejlepší bude, když si to vyzkoušíte sám. Pojďte, půjdeme se projet a když budete mít i po tom zájem, můžem Vám ix20 na víkend půjčit domů, ať si ji vyzkoušíte i po praktické stránce.

Nejde o to, jestli je ix20 krám za pár šupů nebo ne, jde o ten přístup. Se mnou např. přejímací technik dal řeč při každým servisu H1. Kafe a pokec o tom, co je dobře, co špatně, jestli jsem spokojenej nebo spíš ne…možná to ani zpětná vazba nebyla, jen zdvořilost, co já vím, ale dobrej dojem to rozhodně dělá. Jenže pokud se na salónu Hjondéé nevyskytuje slovo „prémie“ ve všech pádech a prodejce se nehodlá ztrapňovat srovnáváním i30 s Octávkou z Áček, tak nezapadá do představ páně Vrchního Velitele.

Takže co vím, tak prodej Hyundaiů převzal prodejce Mazdy a Hondy. Jak to tam dělaj, nevím. H1 už nemám a nový Pony zatím není ke koupi. 😀

]]> Od: mariachi //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-238 Sat, 21 Mar 2015 06:27:31 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-238 [18]

Ahoj, kdyz chces odpovedet na koment, tak muzes oznacit to cislo nahore v rohu, zkopirovat a do kometu ho vlozit a pak psat odpoved 😉

Co se tyka Aspekty, tak ti delaji Hyundai i Mazdu, ze?
Ja mel auto z Autolarosu, taky delaji to i to a pristup prodejcu Mazdy byl naprosto odlisny od pristupu prodejcu Hyundai.

]]> Od: Verny_2013 //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-237 Fri, 20 Mar 2015 23:09:59 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-237 odpověď mariachi
Tak já když jsem auto vracel do Aspekty tak se prodejce jakž takž zajímal, dokonce jsem vyplnil i krátký dotazník, ale je pravda že celý proces trval taky tak max 10 min. To když jsem měl půjčenou 308, nebo Octu TGi tak prodejci jevili mnohem větší zájem o zpětnou vazbu potenciálního zákazníka.

]]> Od: mariachi //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-236 Fri, 20 Mar 2015 21:50:20 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-236 Takze jsi ji svezl a ukazal pokles, jo? No, nevim, jestli nechtela videt pravy opak 😀
Ja jsem se hned, jak mi nabidli zapujceni, zeptal, kolik je limit na kilometry, a rekli, ze zadny. A kdyz auto prebirali, nijak to neresili. Kolik to „tvoje“ auto melo najeto, kdyz jsi ho prebiral?

]]> Od: Ronault //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-235 Fri, 20 Mar 2015 21:33:00 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-235 [14] Tak mě taky nedali žádný dotazník, ale známe se s prodejkyní ještě z ix35 a tak měla zrovna čas, tak se dost vyptávala atd., dokonce jsem ji svezl a ukázal onen pokles výkonu po přeřazení… Jen mě překvapuje, že jsi najel 600? Já měl limit 250 a u ix35 jsem je nakonec ukecal na 500.

]]> Od: mariachi //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-234 Fri, 20 Mar 2015 18:21:31 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-234 [11]

Dináre dík, to bych moc rád, ale z AR Cars nějak na moje požadavky nereflektují 😀

]]> Od: mariachi //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-233 Fri, 20 Mar 2015 18:19:38 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-233 Já ještě přidám zakončení.

Dnes jsem auto vracel a probíhalo to asi takto:
– Příjezd 8:05
– Kontaktování prodejce 8:06
– Krátká prohlídka auta zvenku + opis stavu km 8:07
– Podpis předávacích papírů 8:08

Ano, za tři minuty bylo auto vráceno, nikdo se nezajímal o to, jestli ho chci koupit, jestli se mi líbilo / nelíbilo, co si o něm myslím, žádný dotazník po zkušební jízdě prostě nic. Absolutní nezájem o to, co si potenciální zákazník myslí o výrobku, který teď tři dny používal…

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/mariachi/2015/03/hyundai-i20-co-v-testu-nebylo/#comment-232 Fri, 20 Mar 2015 14:41:18 +0000 //blog.auto.cz/mariachi/?p=65#comment-232 webpaja: nejel jsi náhodou dneska po Sokolovské s eFtajpem :-)?

]]>