Mozno nova M2 so svojim atmo. motorom je v porovnani s ostatnymi sucasnymi Euro VI
autami jej kategorie, plna skvelych jazdnych zazitkov, ale v porovnani s vlastnym 5 rokov starým surodencom Mazda2 DE, je na tom velmi, velmi biedne.
Ked v nasej M2, ESP uz davno umravnila na suchom asfalte sa preklzujuce predne kolesa,
Skyactiv M2 1.5 sa este ani poriadna nerozbehla so svojim slabunkym prejavom motora.
Je to velmi, velmi smutne poznanie pre mna.
Pravdepodobne za to moze aj EuroVI….
Kombinacie vybav novej M2, nova cenova politika mazdy, je pre mna taka odradzajuca,
ze sme po 21 rokoch spoluzitia doma iba s mazda autami, kupili do rodiny auto inej znacky.
A to sme vyckavali s kupou noveho auta 1,5 roka, kvoli novej M2.
Mozno, keby som z vlastnej skusenosti nepoznal, ake auta bola schopna mazda vyrobit
a ake dnes vyraba, nebol by som taky kriticky.
Nova M2 je krasne auto, pohodlne, kvalitne, jazdi sa s nou skvele,
len uz to nie je ta mazda, aku poznam a milujem ja. :-((((
Uz asi nepatrim, do jej cielovej skupiny, bohuzial..
]]>Ahoj, dik za ty preklepy, no oboji mi bylo receno prodejcem a uprimne – jsem to nijak podrobne nezkoumal.
Respektive mi bylo receno, ze pro japonsky a evropsky trh je vyroba v Japonsku, pro americky pak v Mexiku.
Co se tyka loketky, je v konfiguratoru za cca 6500,-, coz mi u tak draheho a jinak hodne vybaveneho auta prijde dost, nicmene prodejce rikal, ze momentalne nejsou schopni ji dodat a nevi, kdy budou.
Chapu, jak to myslis, predek na Ma3 mi prijde taky trochu pres caru, no u Ma2 to tak na me nepusobi. Pokud chces neco hustokrute extremniho, tak co hento: http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2004-slr_mclaren/800×600/wallpaper_40.htm
Stojis na semaforu a predek auta je uz na dalsi krizovatce 🙂
[21]
Na SSS si brousim zuby uz dlouho, a mam obavu, ze az do nej vlezu, uz se mi nebude chtit ven, to auto ma v podstate vsechno, co chci 🙂
]]>[21] iudex: no nevěří 🙂 U Hyundaie mají přímo akci, že ti jej až na týden pučí, mám jej od úterý do čtvrtku, takže neočekávají, že si jej pučím. A v Hyundai už se mě prodejkyně ptala: „Jak se máte a co nového?“ 😀 Ptal jsem se ji, že mi neodpověděla na můj přeposlaný test na blogu a ona, že ano, že se jí i dokonce líbil, ale že měla koncem roku problém s mailem a více lidi si stěžovalo, že nedostali od ní odpověď. Smála se, když jsem říkal, že jsem měl strach, že jsem na černé listině Hyundaie 😀
V Renaultu když příjde nějaká novinka a dostane se tady do naší malé zapadlé prodejny, tak tam jsem hned a auto připravené, v drtivé většině bez prodejce, ani nekontrolují doklady atd. 🙂
Oni totiž neví, kolik doopravdy vyděláváme 😀
http://www.classic-autoglas.com/wp-content/uploads/2011/08/bmw_z3_coupe.jpg
]]>Woody – mas pravdu, jak uz jsem psal, tak do Ma2 se treba golfac nevleze, podbehy jsou oplastovane az po plato, ale do Swifta se da dat, to mam odzkousene. Takze litrazi je na tom Ma2 lepe (280 vs 211 litru), ale ja treba ted taham golfac dost casto a ten kufr by byl pro mě dalsi minus.
[18]
Rone, taky ses nahlasil? 🙂 Tak to jsem zvedav, co reknes na ten smrad uvnitr a na tu divne tvarovanou sltrpaku… A na plastovy volant, ktery mi dost klouzal v rukach… Ja uz Ma2 nemam, ale klidne se s Hjondee stav, mozna ho taky budu mit na par dni, ale rad se seznamim o neco drive 🙂
]]>Mě zítra čeká převzetí i20, která mi bude společnicí do čtvrtka… tak jsi mi vnuknul myšlenku, že bych se cestou mohl stavit živě srovnat s Mazdou 2… Clio už mám slíbené na čtvrtek, ve středu bych ještě mohl přidat Fabii a máme z toho mezinárodní boj 🙂 Jen teda země pasty a malých aut jaksi nemá co postavit ke srovnání krom letitého Punta.
]]>