Nemáš pocit, že se skrz jakýkoliv nárazy na „řízení“ a tu tyč s volantem šíří takovej tupej-dutej zvuk do interiéru? Přijde mi, jak kdybys bouchal do novodurový trubky. Funguje to dokonce i při poklepání na volant? Všiml jsem si toho krátce po převzetí auta a tím, že jsem s tím strávil následně 4 dny, jsem si toho postupně všímal víc a víc, až mi to lezlo dost na nervy… Ale pač jsem si u jinýho M-paketu (teda modelu) ničeho takovýho nevšiml, vyhodnotil jsem to jako kusovou záležitost….

Iudexi, když jsem vyzkoušel XF 2,2d, byl jsem z toho tak rozladěnej, že bych něco takovýho nikdy nekoupil. Nedůstojný, neochota točit, sice utlumenej, ale stále chrochta, zvenku tragédie…
350CDI mám slušně najetou a 250-tka vedle ní opravdu nemá v rámci prémie pro podobně zaměřený lidi smysl.

Co se tyka soucasnych dieselu, tak to Dinar popsal trefne, zkratka za tou eurotouhou po dieselech nestoji fakt, ze „to“ naridil Brusel, ale fakt, ze dnesni diesely jsou tak dobre, ze kupovat benzinak je pro normalniho smrtelnika, resiciho naklady az v prvni rade, zbytecne.

330d musí být opravdu příjemné a zábavné svezení, a taky úsporné. Já jel 30d v X3.

Jsem zvědavý, o kolik lepší budou R6 nové generace. Facelift trojky již za týden by the way!