• Luxus za pár kaček

  Publikováno: 27/01/2013

  Nehody. Smrtelné nehody, zranění neslučitelná se životem, těžká zranění, trvalé následky a v neposlední řadě hmotné škody. Zdá se, že ať Leošek dělá, co dělá, a ať příslušníci s radary pomáhají a chrání kde mohou, nehody tady stále jsou. Ano, je fakt, že byla „lehce“ pozměněna definice nehody, takže grafy klesají a je možné vykazovat rekordy – ale to pouze u případů, které se nějakým zázrakem obešly bez zranění či smrti.

  Nebo že by to nebyl zázrak? Že by opravdu pomohly ty vymoženosti jako ABS, ESP, airbagy? Nebo že by pomohlo samotné auto? Jisté vodítko dává starý crash test Audi Q7 proti Fiatu 500. Luxusní, obrovské Audi ochránilo svou posádku mnohem lépe, jednoduše díky faktu že je…obrovské. Tento test – dá se říci historický milník mezi crash testy – nemohl ujít ani pozornosti naší vlády, tvořené převážně zkušenými odborníky. A není divu ani to, že v přestávce mezi jednáními se sešli na kus řeči ministr zdravotnictví, jehož resort se stará o ty hromady mrtvých a zraněných z našich silnic a chránící pomocník, jehož resort díky své mizerné efektivitě tyto zraněné neustále takříkajíc spoluvytváří. A pan ministr je rozhodně mužem na svém místě – našel totiž svatý grál ministrů, kterým je řešení široce aplikovatelné na v podstatě jakoukoliv problematiku. Slovo tak dalo slovo a po společné dohodě obou géniů svých oborů má parlament na stole už prakticky hotový návrh.

  Tedy – vy všichni, jež plánujete koupit v nejbližší době nové auto, posečkejte, neboť naše vláda vám zajistí kauf století. Od 1.4.2013 totiž každý prodejce aut bude muset nabídnout ve svém portfoliu minimálně jedno auto z luxusní třídy, které bude levnější, než nejzákladnější model. Bomba, ne? Jen si to představte – Superb v plné palbě za cenu CityGo, Touareg za cenu Up!, X5M za cenu základní 1er, která je teď ještě pořád v akci za necelý půmilión, nebo Lancia 300…ehm…jak se to jen…jo – Thema za cenu Ypsilonky!  To už se vyplatí počkat, ne?

   

AMR