(9) Andy:
vies, ja robim marketing – takze tuto vec vnimam z prvej linie. Ta zabavnost na ukor informacnej hodnoty je bezpochyby silnym a hlavnym trendom. Je mi jasne co sa deje v medialnom priestore, aj vo vacsinovej spolocnosti (vo vsetkych europskych krajinach). Takze je mi jasne aj to, ze nejaky moj rozbor vzdialeneho trhu bude mat malu citanost. On ten clanok nie je totiz zabavny (v zmysle zabavy, ako ju chape vacsina populacie), nuti (minimalne) k pozornosti (!), a naviac je to cele dlhe a o niecom strasne vzdialenom. Ale zas na druhu stranu, ja sa pri tom pisani ucim a ak si to precita len par ludi, ktorym to nieco da, tak to splnilo ucel.
A k tomuto druhu clankov: ano, aj to sa urcite stava, ze nieco tvoris dlhe roky a potom zistis, ze je to cele nanic. Ja kym som preliezol komplet cinsky colny a danovy system, tak to tiez trvalo…a potom som zistil, ze z toho vsetkeho co som presiel mozem pouzit do clanku takych 10%. :-)))
(13) pogo26:
Pokial viem, niekedy v minulom roku vydala centralna vlada zakaz uzatvarat dalsie JV v automobilovom priemysle. Je za tym stupnujuca snaha skonsolidovat cele priemyselne odvetvie. Vsetko co sa toci okolo automobiloveho priemyslu zacina byt predmetom silnej regulacie, pretoze je to strasne neprehledane a vlade to uz prerastalo cez hlavu. A to co som v tomto clanku na zaciatku roka 2011 predpovedal, sa uz deje: dokazuju to aj info z tohto redakcneho clanku http://www.auto.cz/je-automobilovy-boom-cine-u-konce-65258
Co sa tyka fungovania JV – vacsinu ma vzdy cinsky partner ( 🙂 ) . Riadenie je pripad od pripadu vecou dohody, ale vo drvivej vacsine pripadov su na klucovych miestach europania, americania, japonci a korejci.
]]>Ales:
Ahoj. Rad pocujem, ze ten posun k zabavnym formatom je len pre spestrenie a nebude to „hlavna cesta“. Popravde – v toto som aj dufal. 🙂 A vdaka za reakciu. (Moj mail je: markof1@centrum.sk – tam Ti dam aj sukromny).
To, ze ma teraz novy sefredaktor viac prace ma aj napadlo. A to, ze som tento clanok zverejnil na blogu: Alesi, uz som musel, pretoze nie som schopny vystavat znovu tabulku predajov na cinskom trhu podla znaciek. Dostat sa k tym cislam v clanku bol fakt problem, a su uz z predminuleho roka. A kazdym dalsim tyzdnom starnu viac a viac. Takze som to vyriesil tym, ze som to zverejnil tu. 😉
Inak, ak mate zaujem (co ma samozrejme tesi), nemusite sa kvoli tomu nahanat teraz pred Zenevou. Ja aj tak najblizsie dva tyzdne nemozem nic pisat…
A este raz vdaka…
Já na tebe nemám mailový kontakt, ale hned v pondělí to zkusíme vyšešit…snad bude v ženevské palbě alespoň trochu času.
Ještě jednou se ti jménem redakce omlouvám, že tebou poslaný článek nevyšel, rozhodně je to chyba a ne úmysl. O nějaké bulvarizaci nebo něčem podobném nemůže být ani řeč, stále se snažíme publikovat kvalitní články, na druhou stranu ale i zajímavá témata takříkajíc „pro každého“. Zkrátka, aby byl mix kompletní a každý si našel to svoje. Markovo rozbory patřily (a já pevně veřím že patřit budou) k tomu nejlepšímu, co jsme zapálenému autíčkáři dokázali nabídnout.
]]>Na druhou stranu, jsou lide, kteri pracuji na jednom clanku nekolik let, dvanact hodin denne, nekdy i o vikendech, a pak si ho precte jen par lidi, nebo prijdou na to, ze maji jen hromadu negativnich dat, ktere jim nikde neotisknou:-)
]]>Pár poznámek:
1. „Silné mainstreamové značky ako VW, Citroën a Peugeot zas pripravujú pre tamojších zákazníkov veľké luxusné modely, ktoré by Európanom predali len ťažko. Čínska klientela si totiž ešte len bude formovať názor na to, ktoré značky patria do klubu tých lepších než mainstreamových. Táto Tabula Rasa tak dáva reálnu šancu prepozicionovať značku do prémiového segmentu. Vo vzdialenejšej budúcnosti možno aj mimo čínskeho trhu – na globálnej úrovni…“
Bylo by to fajn, ale nejsem si jist, jestli to tak růžově dopadne. Vzhledem k flegmatičnosti Italů, kteří si brzy vezmou za své čínské vozy a půjde to dál, tak se obávám spíše černého konce. Snad se ve svém v tomto pesimistickém pohledu pletu.
2. Add. redakce. Vidím za tím spíše to, co značí Andy, redakce se snaží bulvarizovat a udělat z auto.cz hlavně výnosný server. Není se co divit, ale potom jsou tady řádkové „senzace“ na které kliká bulvární autočtenář, ale takový perfektní rozbor zapadne na blogu.
Takže ještě jednou díky za dlouhé čtení na sobotní veček 🙂
]]>Naviac sa vo velkej casti verejnosti vznasa taky (pre mna) divny nazor, ze internet je medium stvorene pre kratke a rychle texty. Ja to skor chapem ako rozsirenie/nadstavbu audiovizie a printov a nemyslim, ze by sem dlhe formaty nemali patrit.
Ale ako hovorim, vela ludi mi tvrdi, ze oni na internete dlhe texty necitaju….