Komentáře: Dodge Caliber – 4000mil s američanem //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/ muj.blog.auto.cz Wed, 28 Apr 2010 13:44:50 +0000 hourly 1 Od: Ondore //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3734 Wed, 28 Apr 2010 13:44:50 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3734 [14] Tak som si tú výbavu schválne našiel a hneď Ti musím oponovať 🙂 Postupnosť výbav je SE, SXT, R/T a Tebou spomínaná „športová“ je SRT4, tak sorry, mal si druhú najnižšiu 😉 Ja viem, že našincovi to množstvo štandardnej výbavy príde ako najvyššia, ale v požičovniach je to normálka, že v autoparku majú skôr tie slabšie – to samozrejme nie je pravidlo, ale povedal by som 80% áut je takých.

So zúfalým hodnotením väčšiny amerických áut súhlasím, voči tomu nenamietam, ale sedel si v aute, ktoré je spotrebák a a keby som mal prirovnať triedu, tak „prepočítané na naše pomery by to bola tak Fabia Class“. Cena tu zohráva rozhodujúcu úlohu, ale uznávam, že európan by našiel výhrady aj vo vyšších kategóriách (na druhú stranu by nechápal, čo je tam ako štandard a on doma za to musí priplácať), ich preferencie sú skrátka iné…

]]> Od: RS //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3731 Wed, 28 Apr 2010 11:57:53 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3731 [13] Co se týče výbavy, hned ti musim oponovat, protože SXT je nejvyšší dostupná výbava nabízená pro Dodge Caliber, takže jsme mohli mít maximálně duální klimatizaci nebo kožená sedadla navíc… Na zoufalém hodnocení auta to zkrátka nic nemůže změnit. (Je ještě nějaká pseudosportovní, ale tu nepočítám)

Cena je samozřejmě věc druhá, ale pořád se jedná o produkt, který by v zásadě nemusel být vůbec špatný, přesto je nepochopitelně deklasován mnoha drobnostmi.

Vzhledem k tomu, že původně rezervovaný vůz neměli, tak nám nabídli třeba i full-size Dodge Avenger (za příplatek cca 3000kč), což ale není nic jiného než trochu širší Caliber s kufrem. Interiér je stejný. V nabídce byla pak i Impala, ale tak nějak jsme se shodli, že za každou cenu nemusíme živit 3,5 litrovou V6 a vzali jsme bělocha 🙂

]]> Od: Ondore //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3729 Wed, 28 Apr 2010 07:56:39 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3729 Vitaj doma, RS! 🙂

Mal si pekný výlet po východnom pobreží, moja prvá cesta cez US bola podobná (od Key West po Boston, ale kombinovane auto+lietadlo). Ale poďme k autu. Tvoje skúsenosti zodpovedajú vybranej triede. Je to amerika a Tvoj (objektívny) popis si automaticky všetci spoja so slovami „jasné, amerika, kam sa na nás hrabú“. Spracovanie, kvalita plastov, motor, prevodovka, všetko je to shit… Je to pravda, ale len do chvíle, kým si našinec dokáže uvedomiť, že si mal k dispozícii jednu z najslabších výbav jedného z tých povedzme stredne drahých áut strednej kategórie. Čo to znamená preložené do európštiny? Že si mal auto cca veľkosti Octavie a keby sme zobrali porovnateľný motor a výbavu, tak Caliber stojí cca 60% ceny Škody a to sa niekde prejaviť musí…

Škoda, že si nesiahol po vyššej triede, komfort a výbava Fullsize Class je celkom inde. Ja viem, peniaze… Osobne by som si v US vybral japonca, alebo keď ameriku, tak niečo z veľkostí, ktoré sú tam klasikou, t.j. Fullsize, Premium alebo Luxury (nezáleží, či Sedan, Crossover alebo SUV).

Ešte máš v očiach tamojšie pomery, tak si to skús teraz zobrať obrátene, keď amík príde do Európy a požičia si napríklad PoloDasCar, tiež sa dobre baví na tom, v čom sa tu vozíme 😉

]]> Od: RS //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3719 Mon, 26 Apr 2010 20:22:55 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3719 Alamo jsem původně chtěl, ale nějak se stáhli z letišť. Byly na Newarku i JFK a už nejsou nikde. Zbylo prakticky jen National/Enterprise.
Japonce jsem taky odmítl, chtěl jsem pravou ameriku, což teda nevyšlo, ale pořád lepší než třeba Nissan Versa apod.
Průměrně jsou americký auta dost hrozný, ale najde se pár kusů, který se mi opravdu líbí. (nemůžu samozřejmě hodnotit jestli i jezdí tak dobře jak vypadají) Fláknu to pak všechno na blog.

]]> Od: Navtech //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3718 Mon, 26 Apr 2010 18:46:23 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3718 Já si vždycky bukuju a beru auto u Alamo, ale to je holport snad právě s těma National a další, takže když upeču smlouvu, tak je třeba rovnou na National. Beru si vždycky Dodge caravan, nebo podobnou krabici. Když jdu na parkoviště, tak tam stojí tak 2/3 asiatů, ale říkíám si, že nejedu do ameriky, abych si braj „japonce“, ne? Taky mi nejde do hlavy, jak se někomu můžou podobný americký auta líbit. Jediný, co se mi na nich líbí je, že nejsou moje a v klidu se jich zbavím. 🙂

]]> Od: RS //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3717 Mon, 26 Apr 2010 11:36:14 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3717 prekladys: Od National jsme měli pujčený auto my 😉 … Jmenujou se buď National nebo Enterprise … je to ale jedna společnost.

]]> Od: prekladys //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3716 Mon, 26 Apr 2010 11:05:16 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3716 nedá mi to, abych se nezmínil o jiné půjčovně. koukl jsem na net a funguje doposud (https://www.nationalcar.com). jmenuje se nationalcarrental. na vybraných místech půjčovala (či ještě půjčuje (?)) klasiku jako běžné vozy. jedna z prvních knížek, kterou jsem si po pádu železné opony dovezl ze zahraničí, pojednávala o tomto fenoménu. autor píše, že když přistál na letišti v LA, měla půjčovna na ploše téměř 90 aut ze 40.-60. let (rok 1988).

]]> Od: RS //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3715 Mon, 26 Apr 2010 09:03:52 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3715 _Teddy_: tak na parkovišti byly i zajímavější kusy jako Camaro, Mustang nebo Corvetta, ale pro tři lidi co se chtěji pohodlně a v rámci možností ekonomicky přepravit z bodu A do bodu B to bylo zbytečný. O ceně zápujčky už ani není třeba mluvit 😉
Chyb tam je určitě více, je to psaný na koleně v autě nebo při snídani na hotelu 🙂

prekladys a Perun: Fakt je těžký to auto nějak hodnotit. Svým způsobem je otřesný, ale vzhledem k tomu, co se tam pohybuje po silnicích není vlastně vůbec špatný. 😀

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3714 Mon, 26 Apr 2010 08:20:27 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3714 Náhodou, moc dobrý 😉
Ten výčet negativ je přesvědčivější než 9 milimetrů důrazných argumentů..
Osobně neznám výstřenější nižší střední, než vyšší Caliber 🙂

]]> Od: prekladys //blog.auto.cz/muj/2010-04/dodge-caliber-4000mil-s-americanem/comment-page-1/#comment-3713 Mon, 26 Apr 2010 08:02:54 +0000 //blog.auto.cz/muj/?p=143#comment-3713 dobře, že v nadpisu máš američan s malým ´a´. je smutné, že automobil, o jehož kvalitách a dílenském zpracování ještě počátkem 50. let nikdo nepochyboval, se scvrkl do podoby čehosi, co lze bez zardění nazvat korejským paskvilem z doby před 10 lety.

]]>