Komentáře: Lekce 26: Jak souvisejí volby a doprava //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/ nextright.blog.auto.cz Thu, 03 Jun 2010 10:33:58 +0000 hourly 1 Od: nextright //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2663 Thu, 03 Jun 2010 10:33:58 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2663 GTI: Nepodělal, málem jsem utavil úplně nové brzdy…:-) Zajíždět už se nemusí, nicméně v prvních 1500 doporučuje každý výrobce speciální režim…
kukino: A to fakt nebylo. A na verzi D není nic špatného, moje žena by udělala to samé…:-)

]]>
Od: kukino //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2662 Thu, 03 Jun 2010 08:15:57 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2662 Tipuji A 🙂

Ještě bych přidal verzi D, co by byla třeba moje drahá máma, taky řidička Suzuki, i když teda ne obstarožního.

Takže verze D – přispůsobila by rychlost kamionu, a jela za ním až domů 🙂

]]>
Od: GTI //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2661 Wed, 02 Jun 2010 21:25:41 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2661 Nextrighte, nevím co udělala ta dáma, ale tuším, cos udělal ty, ty ses nejspíš… podělal… 😀

Pěkně jsi to napsal. Až na ten šťouchanec, kterej neberu, ba co víc, gratuluji ti k novému vozu, se mi to výborně četlo. Trochu jsem překvapený, že Hyundaie se musí ještě zajíždět, ale jak říká klasik, nikdo není dokonalý 😉

]]>
Od: nextright //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2660 Wed, 02 Jun 2010 19:09:49 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2660 murcix: Protože nezrychlovala…

]]>
Od: murcix //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2659 Wed, 02 Jun 2010 18:18:53 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2659 C. Ale ako si vedel ze nepodradovala…?

]]>
Od: nextright //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2658 Wed, 02 Jun 2010 12:46:37 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2658 Aplikování politiky je samozřejmě nadsázka, ale schválně zkus sledovat, kolik řidičů se spoléhá na to, že za ně situaci vyřeší někdo jinej…

]]>
Od: prekladys //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2657 Wed, 02 Jun 2010 12:29:55 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2657 ještě je cca 40% nevoličů, kteří politiku ignorují možná právě z těch důvodů, kvůli nimž jiní voli pravici či levici. i ti jsou samostatní, odpovědní, nesamostatní, ústupní, rukynatahovači…

zaujalo mě ale dělení A) B) C). už jen proto, že možné a běžné jsou všechny tebou uváděné varianty, navíc se setkáš i s tím, že řidička jen sešlápne víc pedál nebo dokonce ani to ne a bude se snažit manévr dokončit, přičemž předjížděný a protiujedoucí se holt musí přizpůsobit. pohotovost a úsudek ve stresu a vůbec schopnost vnímání pohybu v prostoru je u žen jiná než u mužů, na tohle bych politiku neaplikoval

]]>
Od: Ricardo //blog.auto.cz/nextright/2010-06/lekce-26-jak-souviseji-volby-a-doprava/comment-page-1/#comment-2656 Wed, 02 Jun 2010 11:53:11 +0000 //blog.auto.cz/nextright/?p=38#comment-2656 Tipuji za Cé

]]>