-
Čo je uviazané, neukradnú!
Staré dobré heslo našich praprarodičov už dávno neplatí, na zabezpečenie sa používa dômyselná elektronika. Niektoré mechanické systémy ale nájdete aj dnes na moderných japonských vozidlách.
Inšpiráciou pre blog o krádežiach boli tieto videá a fakt, že som sa rozhodol priniesť fotodokumentáciu, ako to vyriešili tí najlepší! Pokiaľ sú to príhody od známych, dá sa na tom pobaviť. Strýkove nefungujúce zámky na dverách a ako parkoval medzi dvoma stĺpmi a vychádzal kufrom, spolužiak na Trabante, ktorý volil parkovanie uprostred veľkej kaluže. Horšie je, ak sa stala nemilá príhoda Vám, keď si to odnieslo v lepšom prípade okno, lak, kolesá, v horšom prípade ste sa rozlúčili s celým autom. Nezabudnite hlasovať, ako si zabezpečujete auto Vy!
Prvá verzia RBS (Reťazový bezpečnostný systém) mala svoje chybičky, vyhovovala len autám bez okien 🙁
RBS verzia 2.0 Na obrázku je prevedenie pre dvojdverové autá, ale v podpultovom predaji bola k dispozícii aj verzia pre 4-dverové prevedenie. Zabezpečenie kapoty a kufra stále vo vývoji.
Kapitalisti používali RBS v upravenej verzii, aby neprišlo k napadnutiu autorských práv. Nielenže tak poškodili naše socialistické hospodárstvo, ale pripravili o prácu aj vlastný pracujúci ľud, lebo ich verzia potrebovala reťaz menšej dĺžky.
Zamykanie volantu a radiacej páky tiež nie je nič iné, ako odkukanie tohoto prevratného vynálezu, ktorý mal názov TrePe (Trezor na pedále). Na snímkach vyhotovenie z vysokopevného sovietskeho oceľového plechu o hrúbke 0,6mm.
Genialita riešení socialistických konštruktérov sa prejavila aj v tom, že napriek pokroku sa stále využívajú na najkradnutejšie autá. Nečudo, že ich nevidíte moc jazdiť po európskych cestách, sú totiž pevne priviazané!
Ako riešite zabezpečenie auta?
Majstri tuningu – CCCP Majstri tuningu
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
7 Responses to Čo je uviazané, neukradnú!
[1]
15. 9. 2008 v 8:29Navtech
Do auta si už neobjednávám ani alarm. Sice většinou neparkuju přes noc někde na sídlišti, ale je to stejně na hov… Cihlu žádný houkání nezastaví. Imobilizér, nebo něco podobnýho v autě bývá z výroby a nechávám si jen namontovat Sherlog a pojistku s 10% spoluůčastí mám až o 20% levnější. Pokud v autě nechám něco viditelně válet na sedadle je až stoprocentní úspěšnost vykradení.
[2]
15. 9. 2008 v 9:56Arnold Hackel
Kdysi jsem četl o člověku, který do auta na noc zamykal jedovatého hada. Ráno ho vždycky odchytil takovou tou hůlkou s obojkem, vsadil do pytle a odnesl domů do terária kde se had nažral. Věřím, že takové zabezpečení by obstálo i v Bronxu, ale co dělal s tím smradem v autě, to teda nevim..
[3]
15. 9. 2008 v 10:06da_b0mb
U nas udajne zije borec co dava past na medvedy k pedalum a do sedacky hacky na ryby… Asi hodne pytlaci…
[4]
15. 9. 2008 v 10:28jurajos
a ja že ideme hlasovať za Tebou predstavené pokrokové systémy8-)))…vyhrali by zamknuté pedále.
[5]
15. 9. 2008 v 10:37Ondore
– Navtech: Presne, v aute nesmieš nechať ani špinavý kapesník – a ani to občas nestačí…
– Arnold Hackel: Dobrá idea, smrad by mohol byť dobrou ochranou! :-))
– da_b0mb: Dosť drsná predstava, ako mi z auta vychádza chlap bez nohy, na druhú stranu, takýmto by som to doprial.
– jurajos: Videl som auto, ktoré malo dole iba 2 pedále, asi si majiteľ ten jeden nosil domov :-)))))
[6]
16. 9. 2008 v 19:21PepaSFI
mr.Bean si odnášel volant. Had by možná stačil gumovej. Taky jsem slyšel o jednom co měl v autě zdroj z ohradníku na dobytek a zapínalo se to čidlem pohybu když se někdo přiblížil. Smečky malých hnědočechů prý si o tom povídaly po širokém okolí. Ještě mě napadl takový přehoz na sedadla pošitý vajglama, injekčníma stříkačkama a jiným bordelem aby to bylo tak hnusný že to nejde dál. Nebo třeba natisknout pár tisícovek a ve staré šrajtofli to nechat v kaslíku.
[7]
21. 9. 2008 v 12:00Navtech
http://autohificlub.cz/forum/13/944692-dobra-serka-kradezi-/0
Komentáře nejsou povoleny.