Komentáře: ZLATÁ STŘEDNÍ CESTA VI & VII //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/ perun.blog.auto.cz Tue, 24 Jun 2008 13:13:51 +0000 hourly 1 Od: marty321 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-286 Tue, 24 Jun 2008 13:13:51 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-286 jestli se zajímáte o auta pak určitě klikejte na web

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-285 Sat, 24 May 2008 22:38:25 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-285 RS: no ano, jsou to jen pojmy.. i tak by se ale neměly používat v opačném smyslu než co skutečně znamenají. Co se týče krizových situací v běžném provozu, jsou z mých zkušeností superdůležité brzdy – než se člověk rozkouká kam by hodil losa tak je většinou pozdě. Teď mluvím o krizovkách, kdy ti někdo nebo něco náhle spadne do cesty. Pak jsou tu krizovky typu „auto klouže po tečně ze zatáčky“ a člověk má relativně čas to řešit… tam hraje podvozek roli, jenže tyhle situace si člověk obvykle způsobuje sám (napůl schválně, nebo minimálně neopatrností).

]]> Od: RS //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-284 Sat, 24 May 2008 18:24:12 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-284 507 definuj dedinsku cestu ;)))

Ne vazne da se jezdi rychle a nezpecne a nebo pomalu a jako prase.
Bohuzel jde i rychle a jako prase, je to o skusenostech clovek by mel odhadnou co si muzete dovolit, neco jineho si muze dovolit duchodce, neco jineho zlovek ktery nema ridicak ;)) a nebo clovek ktery jezdi rally zavodne, bohuzel obcas se to taky nepovede.
Je to o ohledupnosti ne jenom o rychlosti.

Perun nebezpečí hrozi vzdy, okorad se da minimalizovat vlastnim chovanim.

]]> Od: RS //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-283 Sat, 24 May 2008 18:03:28 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-283 Emel ad hluboká neznalost, je mi to plne jedno, jsou to jen pojmy, asi tak, dulezite je ze to muze zachranit nake to zdravi, treba mit dobre pneu podcenuje velka cast lidi, proste udrzet se na silnici nebo vyhnou se stretu je to cim to zacina i nekdy konci, proto bych vzadnem pripade nesouhlasil s nazorem ze vynikajici podvozek je jenom pro riskujici zavodniky, to muze rici jenom clovek ktery nikdy neokusil zadnou krizovku, bohuzel diky blbosti jinych je to za cas potreba i bez vastniho pricineni, clovek by mel vedet co ma delat ne s panikou ruckovat po volantu, tot muj zjednodusuci nazor.
S samozrejme ze ridic by mel na sobe pracovat, slapnou na plyn umi dnes kazdy vul.

]]> Od: 507 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-282 Sat, 24 May 2008 16:35:59 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-282 130km/h na D1 je jazda ako prase? A aká ti je potom jazda 140km/h po dedinskej ceste? :-))))

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-281 Fri, 23 May 2008 21:44:32 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-281 RS: nevím jestli je v tom nějaká hluboká myšlenka nebo jen hluboká neznalost… tak to raděj uvedu na pravou míru :-): bezpečnost se dělí na aktivní a pasivní. Aktivní je „aby se to nestalo“ a pasivní „když se to stane“. Do aktivní patří tedy kvality podvozku, ABS, ESP, hlídání přejetí čáry… a do pasivní výztuhy, airbagy, předpínače pásu. Jízdní vlastnosti tedy nemohou být za žádných okolností součástí pasivní bezpečnosti. Tož tak.

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-280 Fri, 23 May 2008 19:47:08 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-280 RS: Nenapsal jsem, že ohrožuješ ostatní… vadí mi ten povýšený tón mistra volantu a matadora silnic.. ON ví a zná, ON určí, kdy hrozí a nebo nehrozí nebezpečí.
Já se v předchozím textu přiznal, že jsem při jízdách jel jako „prase“. Nejsem na to nijak hrdý a velmi dobře jsem si to celou cestu uvědomoval.. Dnes jsem jel do Brna po D1 se zapnutým tempomatem na rovných 130.Mr. Hyde dostal možnost k seberealizaci jen několikrát, Dr. Jekyll (? :-)) ) držel opratě zkrátka.
S tvou poslední větou 100% souhlasím.

]]> Od: RS //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-279 Fri, 23 May 2008 19:23:42 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-279 Emel aktivní, zalezi jak pro koho ;)))) pasivni je rozhodne u Passatu a 407.

Perun: Hele sam to pausalizuje a mne to vycitas ne kazdy kdo ma sportovani auto ohrozuje ostatni a naopak.

Osobne riskuji jenom kdyz tim nemuzu ohrozit ostatni.
Nekteri lidi co na silnici potkavam v beznych autech typu Passat, Octavie a mnoho dalsich jezdi jak prasata jsou to bezni ridici kteri k tomu nemaji zadny vztah.

U toho co se stalo v Chrudimi jsem nebyl tak ze to hodnotit nebudu je to smutne ale Peugeot 205 byl v takovem stavu ze mozna ani nebrzdil natoz driftoval ;))) tak ze tvuj priklad je hodne mimo.

Jezdi s pozitkem neni jen o maximalni rychlosti nebo driftovani nebo zkouseni limitu auta, ale chce to jiste venovat se 100% rizeni a neprecenovat sve schopnosti.

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-278 Fri, 23 May 2008 18:57:42 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-278 RS: Ještě jednou, speciálně pro tebe: Nemluvíme „stejnou řečí“. Nehledám u auta vlastnosti okruhového speciálu a nejezdím dveřmi napřed. Z toho už jsem vyrostl před… no je to dlouho.
Já, pekelně ostrá švýcarská vlásenka, BMW 325i a zubatá.. Kosa letěla vzduchem a jen těsně mně minula.. tehdy mi to došlo. Všechno mi došlo, celej svět na mně v tu chvíli civěl a já na něj.. v dálce zvony a jeden z nich bil na poplach v hrudi…
Hloupiodní řeči o antiřidičích v čemkoliv jiném, než v Mondeu si nech od cesty, nepěkně zavání povýšenou arogancí mladíka, co sestřelí mladou maminku s klukem na chodníku, protože má pocit, že mu svět leží u nohou zatímco jede dveřmi napřed.

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/comment-page-2/#comment-277 Fri, 23 May 2008 16:46:18 +0000 //blog.auto.cz/perun/2008-05/zlata-stredni-cesta-vi-vii/#comment-277 kocur: pokud se 2,2 nedělá s automatem, není co řešit :-).

RS: jízdní vlastnosti patří do aktivní bezpečnosti, což je jaksi… opak…

]]>