Motor CRDi neznám, ale ostatní postřehy se plně shodují s mou zkušeností. Jen tu chválu na opěrku hlavy nesdílím. Nedá se posunout dopředu ani dozadu a mám vždy otlučený zátylek a je jedno, jak je vysoko. A po hrbolatých českých a slovenských silnicích to po čase opravdu bolí.
Topení je u neCRDi případ sám pro sebe. Než začne jít teplý vzduch, tak mám ujeto nejméně 5 km po městě.
Středový panel mám jiný v barvě leštěného kovu a podle mne docela podařený. Líbí se mi a ve srovnání s Fiestou má jednoznačně navrch. Ten pokus o motýla se jim moc nepovedl. Spíše to připomíná starou Nokiu.
]]>jasnačka že četl, proto jsou nad slovem recenze uvozovky. Jinými slovy jsem nenašel smajlíka pro ironii osudu. 🙂 ale o tom až po tom. Myslel jsem že kdybys dal tuto recenzi na macz, od pravověrných „kimů“ bys dostal rychtu … 🙂
Nic ve zlém ale popisuješ pravdu – já bych Kiu, Hyunday atd nechtěl, jedině indickýho Tátu 🙂
]]>