Komentáře: Ford Fiesta 1,25 Titanium (44 kW) //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/ perun.blog.auto.cz Sat, 07 Aug 2010 10:52:21 +0000 hourly 1 Od: buy online vigamox //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-141515 Sat, 07 Aug 2010 10:52:21 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-141515 Genetic cheap tramadol cod saturday delivery is durable if you have a ether history of periventricular adrenal hyperplasia.

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-141253 Fri, 06 Aug 2010 17:22:32 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-141253 [73] Emel: Chytrý Emel 😉

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-141252 Fri, 06 Aug 2010 17:21:42 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-141252 [72] Iudex: Shrnutí být může, to bude prima.. opakování už bych ale nedal 😀

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-141163 Fri, 06 Aug 2010 10:41:30 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-141163 Perun: joj, to bude zajímavé.. že by včetně nové plastické trhaviny? 🙂

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-141158 Fri, 06 Aug 2010 10:26:17 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-141158 (71) Perune, tú porovnávačku úprimne závidím. Dúfam, že z toho vyvodíš nejaké závery na blog (viem, že opakovať sériu, ktorú si robil minulý rok je asi nadbytočné, ale nejakú zhrňovačku v štýle: “ čo sa medzičasom zmenilo v NST“ by som ocenil.

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-140842 Thu, 05 Aug 2010 10:57:25 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-140842 [70] Emel: Adaptivní tempomat je prima, jde ale spíš o princip… že na to soudruzi z Paříže rezignovali vypovídá o nevyužitém a důsledně nevyužívaném potenciálu skupiny. Turbobenzíny u PSA budou v rámci 1,6 THP – stejný výkon jako u dvoulitrů od Fordu a VW. Dvoulitr už se nějakou dobu chystá, ale dělají okolo toho mlhu co to dá.. Možná i ten šestiválec z konceptu Metropolis. Spíše tedy určitě, než možná.

Jestli je pravda o chystaných 163 kW u 2,2 HDI, pak nejspíš 508 o šestiválec přijde. Za vším hledej emise a úsporu nákladů na „administrativních“ výdajích do Bruselu v rámci překračovaných průměrných emisích. Faktem ale zůstává, že V6 u C5 zůstává, takže by se s něčím podobným u 508 mohlo počítat taky.. Ale to je samá spekulace, nic konkrétního.

V dohledné době s žádným testem nepočítám, na podzim ale budu mít možnost projet opět celou nižší střední… 😉

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-140837 Thu, 05 Aug 2010 10:36:34 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-140837 Perun: adaptivní tempomat vzal čert, co mě u Fordu zajímá jsou nové turbobenzíny… nemáš čistě náhodou nějaký v plánu projet?

508 mě naštve pokud přijde o 3.0HDI.

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-140822 Thu, 05 Aug 2010 09:29:31 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-140822 P.S. Dokonce i ten Ford, když už ho mám na paškálu v blogu, umí odvětrávaná křesla a adaptivní tempomat.. a nebo třeba větší míru individualizace vnitřku atp.. Frantíky ještě čeká dlouhá a trnitá cesta. Tuším ale čerstvý vítr u 508. Ne snad nějaký suchý a teplý pasát, stačí svěží bríza 😉

]]> Od: Perun //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-140820 Thu, 05 Aug 2010 09:25:52 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-140820 [67] Emel: C5 překonává i Logana a ten už je hodně velikej.. Myslím, že může mířit ještě výš 😎

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/perun/2010-07/ford-fiesta-125-titanium-44-kw/comment-page-2/#comment-140812 Thu, 05 Aug 2010 09:04:42 +0000 //blog.auto.cz/perun/?p=286#comment-140812 Perun: maximálně top ve střední třídě… 😉

]]>