Komentáře: Tříválcové dojmy //blog.auto.cz/renaultnews/2013/08/trivalcove-dojmy/ Novinky ze světa Renault Mon, 03 Feb 2014 14:36:20 +0000 hourly 1 Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/renaultnews/2013/08/trivalcove-dojmy/#comment-510 Sun, 01 Sep 2013 18:05:39 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=321#comment-510 No, je to mozny… ja vlastne tu 1.2 znam jen pred posledni „modernizaci“… a byval to fakt prijemnej motor.
Je mozny, ze ho strejdove z Bruselu zabili… to se nehadam.

]]> Od: kyklop //blog.auto.cz/renaultnews/2013/08/trivalcove-dojmy/#comment-509 Wed, 28 Aug 2013 21:13:20 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=321#comment-509 (1) nie každý turbobenzín musí byť tsi s reťazou 😉 , turbomotory sú tu už nejaký a snáď sa už poučili.
1,2 16v plniaca EU V je šialene priškrtená, mám ju vyskúšanú na vastnej koži a tiež doporučujem tento trojválec ak sa s tým autom chystáš opúšťať hranice mesta. Pokiaľ sa chceš hýbať len po meste, tak Ok, zober 1,2

]]> Od: Jirka //blog.auto.cz/renaultnews/2013/08/trivalcove-dojmy/#comment-508 Tue, 27 Aug 2013 20:17:13 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=321#comment-508 K tomu, že vidím problém v dálkových trasách – měl jsem na mysli fakt, že tento motor bude ve svém živlu spíše ve městě než na dálkových cestách. Proto je volba druhého auta do rodiny idelální.
A proč bych mu dal přednost? Navíc 28Nm a 12 koní udělá své. Jak na tom budou provozní náklady (servis, spolehlivost…) se uvidí. Nicméně konstrukce vychází ze spolehlivých 1,2 TCe s využitím zkušeností Nissanu s tříválcovými motory. Takže bych se toho nebál. Však už je také vyrobeno přes 100 tisíc kusů a co mám info z Renaultu, tak zatím problémy hlášeny nejsou.

Každopádně to je stejně, jako bych dal přednost jinému motoru než 1.6. 16V. Renault jej díky emisím podělal a jako volba to jsou vyhozené peníze.

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/renaultnews/2013/08/trivalcove-dojmy/#comment-507 Tue, 27 Aug 2013 18:17:57 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=321#comment-507 Polovina čechů táhne do Chorvatska ve svých Fabiích HTP a karavanem na kouli a ty vidíš problém s tímhle mydlit autobahn?
No nevím, jistě že primárně 0.9 není dálniční sprinter, ale kolikrát jezdíš na dovolenou? 2x do roka? Není tedy přednější vybírat především podle toho, kde s vozem strávíš 99% času?
Jasně, mít 3.0 v benzinu na vození dětí do školky je sice fajn, ale pro většinu tak trochu přepych.

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/renaultnews/2013/08/trivalcove-dojmy/#comment-506 Tue, 27 Aug 2013 18:05:04 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=321#comment-506 „určitě to je lepší volba jak stařičká 1,2 16V“… proč?!
Třepe se… má divnej zvuk… dražší servis a s vysokou pravděpodobností nejistou spolehlivost.
Tak v čem je lepší?
Z pohledu normálního uživatele – ideálně jak píšeš druhé auto do rodiny na ježdění krátkých cest po městě…
Nechápu.
😉

]]>