Komentáře: Jízdní dojmy: Clio GT a Mégane GT220! //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/ Novinky ze světa Renault Fri, 24 Apr 2015 15:12:45 +0000 hourly 1 Od: Emel //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-637 Fri, 24 Apr 2015 15:12:45 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-637 GT220 je jedno z aut, které u mě ve výběru skončilo před branami finále a tedy jsem se nedostal k tomu je projet. Asi bych ho stejně nekoupil, přesto mě to ale mrzí… třeba to ještě někdy napravím.

]]> Od: Ronault //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-636 Thu, 23 Apr 2015 20:16:39 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-636 Jéé… tuhle GT220 jsem minulý týden zkoušel… konečně, moc pěkné svezení… a hlavně reálná cena je neodolatelná

]]> Od: JaWohl //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-635 Thu, 23 Apr 2015 16:38:22 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-635 Osobne mi nevypinatelne ESP nevadi, tohle neni auto na okruh, resp. clovek si na okruhu vic uzije jina auta. Spis jsem reagoval na tu „starou skolu“. S jizdnimi vlastnostmi souhlas, zatim jediny moment, kdy se mi umyslne podarilo dostat auto trochu do uzkych bylo intenzivni brzdeni primo v prudke zatacce. Kratky zadni previs, upraveny podvozek, pomerne dlouhy rozvor, kvalitni gumy a asi i zminene rozdeleni hmotnosti dohromady funguji naramne.

Cena je dumpingova o tom zadna…

]]> Od: amat //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-634 Thu, 23 Apr 2015 16:07:47 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-634 JaWohl: S tím ESP souhlas, ale v dnešní době všudypřítomného downsizingu je svezení s tímto vozem jako pohlazení na duši a závan toho nejlepšího z nedávné minulosti. Ať už ESP lze vypnout či ne. Ono to auto je jízdně tak talentované, že si to 95% řidičů užije i se zapnutým ESP. Vůbec člověk žasne jak renault docílil tak skvělých jízdních vlastnosti při zachování konvenční přední nápravy – GT220 nemá oddělenou těhlici jako RS. Zde asi bude hrát svou roli dlouhý rozvor a větší váha.

Buď jak buď, GT220 je prostě lék na depresi ze současného vývoje benzínových agregátů. To, že nelze ESP vypnout trvale je pro většinu řidičů výhoda, aspoň auto neomotají v první zatáčce o strom. Navíc se GT220 prodává za opravdu příjemnou cenu. Kdo chce šílet bez ESP a má na to patřičný skill, pro toho je tady M3 RS.

]]> Od: JaWohl //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-633 Tue, 21 Apr 2015 19:50:46 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-633 Dve noticky ke GT220: „sportovni auto ze starych dobrych casu“ by melo vypinatelne ESP. Druha poznamka se tyka rizeni: uneslo by jeste vic strmosti, dalsi desetina dolu z 2,86 otacek by autu slusela. Jinak souhlas s textem.

]]> Od: noname //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-632 Tue, 21 Apr 2015 19:25:43 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-632 Pekny a celkem i podrobny test, ktery vtahl do deje, lepsi nez kolikrat ty upocene slinty na auto.cz

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-631 Tue, 21 Apr 2015 12:19:37 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-631 (3) OK, ak to podáte takto, ako pohľad fanúšikov Renaultu, nemám problém.

]]> Od: amat //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-630 Tue, 21 Apr 2015 11:23:23 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-630 Suma sumárum:
Jsme fandové značky a proto naše pohledy mohou působit zaujatě, nicméně dokážeme zmínit i negativa. Nesnažíme se bezhlavě glorifikovat vozy této značky. Kritický pohled nám nedělá žádný problém – nejsme žádní fanatici 🙂 . Spíše než zaujatost bych zmínil nadšení. A to se přeci od fanouškovského blogu čeká ne?

Text je však 100% postavený výhradně na subjektivních dojmech. Zde se nás musím zastat 🙂 . V naší „redakci“ (pokud to tak chcete nazvat) jsme dva, proto to množné číslo. Text je výsledkem subjektivních dojmů dvou řidičů.

]]> Od: amat //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-629 Tue, 21 Apr 2015 11:10:45 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-629 iudex: děkuji za komentář. Naší ambicí není tvořit nezávislý obsah. Od toho tady je samotné auto.cz, kde naleznete texty od nezávislých a nezaujatých novinářů. My jsme fandové značky a takovým pohledem se na auta díváme. Ostatně máme to i v názvu: Renault NEWS.

Suma sumárum:

]]> Od: Iudex //blog.auto.cz/renaultnews/2015/04/jizdni-dojmy-clio-gt-a-megane-gt220/#comment-628 Tue, 21 Apr 2015 07:11:08 +0000 //blog.auto.cz/renaultnews/?p=573#comment-628 Trošku som rozpačitý z toho, o čo vlastne ide tomuto blogu. Nie sú to subjektívne dojmy autora, snaží sa to pôsobiť ako test v časopise, autor píše v množnom čísle, akoby auto testovala celá redakcia, plus je cítiť pomerne vysoká miera sympatií k značke s miernou snahou vykresliť autá pozitívne.
Inak samotný test dobrý, primerane podrobný, pomerne triezvo pomenúvajúci klady a zápory; len ako som písal, chýba mi trochu ten osobný postoj a subjektívny názor, typické pre blog.

]]>