Auto o 16cm delší, ale kufr menší než u sedanu? To je dost divný
Jinak ceník u benzínu zas na hlavu, gigantická díra mezi 750tis a 1M kde není nic. Obecně moc nechápu, proč se nevyužívá potenciálu turbomotorů do větší hloubky. Čím se liší TCe 150 a 200k a kolik stojí ty rozdíly? Proč nevyrábět jen HW co je v 200k verzi a JEN pomocí softu nemít verze 130, 150, 170 a 200k, přičemž by se soft nahrával až na prodejně. Šlo by pak dělat upgrade třeba po roce používání. Nebo by se dala předváděcí jízda udělat se všemi výkony najednou. Logisticky by to taky bylo lepší, na skladě by vždy byly všechny výkonové verze.
P.S. Nějaké info, zda bude TCe 150 v Espacu, resp. Scénicu?
]]>