Komentáře: Prodloužená záruka? Aktualizováno. //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/ Další blog na blog.auto.cz Tue, 06 May 2014 18:00:24 +0000 hourly 1 Od: michal //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2014 Sun, 04 May 2014 19:16:34 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2014 [48] Asi bych naši diskuzi uzavřel s tím, že se nedohodneme. Pokud má auto problém, tak se o něm ví dávno před tím, než dojde na výprodejovou generaci. V podstatě se o chronických problémech ví během prvních dvou let výroby. Viz třeba 1,2 TSI s motory EA 111. Naběhly 18.11.2009 a konstrukční změny byly od 18.6.2011. (Na ty, které byly už vyrobené, byla svolávací akce 24W6. Dostaly podložku pod turbo + fleš SW, čímž se změnil průběh momentové křivky a dalo by se říct, že k horšímu.) Takže z mého pohledu nahlíženo, si auto s motorem EA 111 prostě nekoupím. Ani s rozšířenou zárukou. Nevidím důvod platit někomu za něco, co by mělo být samozřejmostí, tedy za to, že mi motor vydrží alespoň 300.000 km..

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2013 Sun, 04 May 2014 17:49:31 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2013 [47] To myslím přesně tak, jak jsem napsal. Ono ti totiž poněkud nedochází, že u vozu při koupi často nevíš, že výrobce něco udělal špatně, např. ty rozvody. Chyby se objeví až časem na základě zkušeností. Takže pokud nechceš kupovat výprodejové generace před výměnou, tak můžeš akorát tak věštit z křišťálové koule nebo odhadovat.
Podle tvého slangu – i po dobrém obědě v dobré restauraci se stále můžeš po…

]]> Od: michal //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2012 Sun, 04 May 2014 07:56:58 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2012 [40] ,,záruka má podle mě pokrývat veškeré výrobní a konstrukční vady a jako zákazníkovi je mi úplně jedno, jestli se vyskytuje ojediněle, nahodile, často nebo plošně“
Ehm, to nemyslíš úplně vážně, viď? Jako zákazníkovi, například restaurace, mi vůbec není jedno, jestli uvaří blbě jen ojediněle, nahodile, často nebo plošně. Proto si vybírám jak restauraci, tak i jídlo v restauraci. Nevidím nejmenší důvod k tomu, abych se při koupi auta choval jinak.

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2011 Sat, 03 May 2014 16:33:20 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2011 [45] jistě, pochopil jsem 😉

]]> Od: CenturionCz //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2010 Sat, 03 May 2014 15:53:42 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2010 [41]Chtěl jsem samozřejmě říci, že z „nového“ auta se postupně stává auto ojeté. Už jsem dnes nějaký ojetý.

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2009 Sat, 03 May 2014 15:40:49 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2009 [42] svolávací akce = přiznání chyby + náklady. Koncern třeba ty rozvody při nátlaku klienta i vyměnil, ale bez zápisu do servisních knih, vše pěkně potichu…
Jinak ano, přístup koncernu mi taky nepřijde dostatečný, rozvody měly plošně vyměnit a pozměnit. Pokud takové interní pokyny v servisech mají, že tohle mají potichu udělat při první garanční návštěvě, pak se to ke mě nedoneslo.

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2008 Sat, 03 May 2014 15:36:16 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2008 [41] náklady na opravy (nikoliv spotřební díly) nového vozu právě do stáří cca 5 let/150 000 km mi přijdou poněkud mimo. I svým způsobem spotřební díly typu tlumiče či spojka či brzdy by tuhle porci měly bez potíží vydržet (záleží samozřejmě na stylu jízdy, režimu provozu, typu vozu…).

]]> Od: 200vrx //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2007 Sat, 03 May 2014 15:19:53 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2007 [38] Asi jsi nečetl úplně pozorně…..cituji sebe: „……konstrukční vadu, na kterou by se neměla vztahovat jen záruka, ale……….“.

To znamená, že záruka se na takové vady musí samozřejmě vztahovat, ale navíc ještě svolávací akce.

Jestli si tedy dobře rozumíme.

Jinak řešení několika technických problémů s motory koncernu nepovažuji za dostatečné. Myslím tím závady typu např. již zmíněných rozvodů nebo pohonu olejového čerpadla 2.0 TDI.

]]> Od: CenturionCz //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2006 Sat, 03 May 2014 15:15:02 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2006 [39]
Co jsem chtěl původně říci je to, že záruku řešit nemá moc smysl, protože původní dvouletou máš vždy a dodatečná smluvní už je formulována velmi opatrně a málokdy pokrývá to, co se u těchto aut v horizontu 2-5(7) let nebo 100-200 tisíc najetých kilometrů rozbíjí. S náklady na opravy musíš počítat, protože z ojetého auta se postupně stává auto ojeté. Rozdíl je v tom, že zatímco u nového tě ty náklady čekají v určitém vzdáleném horizontu (2-5 let), u ojetého mnohdy hned nebo do roka.

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/rohypnool/2014/05/prodlouzena-zaruka/#comment-2005 Sat, 03 May 2014 15:05:51 +0000 //blog.auto.cz/rohypnool/?p=292#comment-2005 [38] záruka má podle mě pokrývat veškeré výrobní a konstrukční vady a jako zákazníkovi je mi úplně jedno, jestli se vyskytuje ojediněle, nahodile, často nebo plošně.
Když podcení antikorozní ochranu a tradičně třeba 5. dveře začnou po 10 letech hnít, je mi jedno, že to je plošný jev. Stejně tak rozvody.
Chápu, že jsi tím asi chtěl říct spíš to, že rozvody by měli řešit záruka nezáruka, ale když někdo nemusí, tak to u nás dělat ani nebude. Existuje sice kulance a hovoří se o tom, že VW řeší (by měl) problém s rozvody myslím až do 6 let, ale je to takový Cimrman, všichni o něm ví, ale nikdo to neviděl 😉

]]>