Já vcelku souhlasím, ať to klidně je na tlačítku, ale pokud nacpeš 50 tlačítek na středový panel do jednoho chumlu, všechna stejně velká a barevná, pak je po ergonomii, protože po slepu to stejně nedáš. Proto je dobře, pokud jsou tlačítka nějak logicky odlišená… a pokud se vyskytují jinde… ovládání oken a zrcátek na dveřích, sedaček (vč. výhřevu) na sedačce, rádio na / pod volantem…

Tlačítko je fajn, ale 50 tlačítek už fajn není.

Hodnocení Cupry si schovám po osobní zkušenosti, zatím jen napíšu, že se mi víc líbí Škodovácký volant a Seaťácký středový panel.

Proč jsem psal, že proporce jsou ok? Tím jsem měl na mysli především „přilepenou“ zadní část, která na některých fotkách vypadala zle. Naživo je ale dojem zcela jiný a vůbec ta zadní část netahá za oči.

Změť tlačítek u Opelu mě vyhovuje, nicméně pokud ti zrovna tohle vadí, pak právě FL Insignie tento (pohledem moderního zákazníka) neduh odstranil. Přesto, pokud se bavím o normální výbavě, pak nikdo nic lepšího než tlačítko nebo otočné kolečko prostě nevymyslel.

Leon vs. Octavia – materiálově opravdu srovnatelné, nicméně osvětlení interiéru lepší v Leonu, čalouění lepší v Leonu a Cupra vs. RS? Jasně lepší interiér Cupry – sedadla i kvalita čalounění (nehovořím o zpracování, to je srovnatelné). Kufr lépe zpracovaný v Leonu. Octavia zkrátka ve všem působí laciněji až na kvalitu plastů, ta je opravdu v podstatě shodná.

Jinak je to jen můj pohled a klidně někdo může mít názor zcela jiný 😉

Se spoustou věcí bych polemizoval, asi nejvíc mě bije do očí:
Proporce jsou naprosto v pohodě
Opel interiéry prostě umí

Proporce 500L Living jsou tragické, prostě velká nafouklá krabička na malých kolech. Můžeme se bavit o tom, že v tom je dost místa a nakonec to ničemu nevadí, ale proporce, ty jsou prostě špatně.

Interiéry u Opelu nejsou vyloženě špatné, ale ta změť tlačítek na středovém panelu mi připomíná mé jízdy s 407… takhle se to už dnes nedělá. ¨

Co se týče srovnání Leona a Octavie, to by bylo asi na delší povídání… pokud pominu Cupru kterou jsem zatím neviděl, tak se mi líbí architektura SEATu, ale provedením nebo materiály si opravdu nemají se Škodou co vyčítat.