Komentáře: Superb potřetí II. //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/ Další blog na blog.auto.cz Sun, 09 Jun 2013 07:59:13 +0000 hourly 1 Od: CenturionCz //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-237 Sun, 09 Jun 2013 07:59:13 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-237 Hezky napsáno. Posílám velkou pochvalu za doporučení 1.8TSI. Je to motor se kterým mám četné zkušenosti a opravdu nevím, jak víc ho už doporučit. Spotřeba závislá na stylu jízdy, ale v zásadě udržitelná někde kolem 8 litrů (což se já ani nesnažím a jezdím tak za 10, ale za to mám velmi příjemnou jízdní dynamiku), nulový zvuk na volnoběh, nulové vibrace, velmi solidní záběr v nízkých otáčkách. Teprve jízda taxikářským Passatem mi vždycky připomene, co všechno jsou lidé ochotni snášet pro nižší spotřebu.

]]> Od: šmoula nešika STOP ekošovinismu! //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-236 Wed, 05 Jun 2013 15:25:08 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-236 Uhh, tak to je fakt síla. Ještě teď mi je z toho paf. Brrr, nechtěl bych být na tvém místě. Opravdu ne. Ale hlavně, že jsi to přežil. Bez tvých jízdních poznatků by tyto blogy jistě nebyly tak skvělé…

]]> Od: idam //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-235 Tue, 04 Jun 2013 13:08:51 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-235 Emel,berme tak,či išiel 200km/hod ,alebo 180km/hod. , určite to bol velmi nepríjemný zážitok.

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-234 Tue, 04 Jun 2013 10:53:14 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-234 idam: aha, vidíš… tohle auto jsem znal jako Pontiac (ty občas bývaly k vidění u nás) a Oldsmobil, ale mutace od Chevroletu mi unikla. Platí to co jsem napsal, i přes 3.4l objemu by mě velmi překvapila maximálka přes 200km/h.

]]> Od: guze //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-233 Tue, 04 Jun 2013 08:12:27 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-233 Jenom bych se chtěl zeptat, jestli má „lift-dan“ diodové blinkry? Dík za odpověd a chválim parádní blog 🙂

]]> Od: idam //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-232 Mon, 03 Jun 2013 21:34:27 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-232 Emel, Ja první myslel toto : http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Lumina_APV S tým motorom to bolo celkom potentné auto.V rukách nejakého blba to mohlo byť hodne nebezpečné.

]]> Od: Emel //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-231 Mon, 03 Jun 2013 20:56:13 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-231 JaPrvni: dobrá, nechci to zbytečně pitvat, jen… pokud došlo k bouračce s částečným překrytím a ty jsi měl to štěstí sedět v té nepřekryté části, pak se to z mého pohledu nepočítá. Pokud by bylo auto z papíru, nic by se ti nestalo… chápu to správně? Pokud dodávka projela skrz celou Alfu a ještě rozbila náklaďák za vámi, pak se těžko můžeme bavit o „odolnosti vůči nárazu při 300“.

Lumina kterou znám já není dodávka, ale velký sedan… a jeho maximálka není víc než 200… ale to asi není podstatné co přesně to bylo za auto.

]]> Od: idam //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-230 Mon, 03 Jun 2013 18:45:28 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-230 To mi je v každom prípade lúto.Zvlášť toho kolegu,ktorý za nič nemohol.Sorry.

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-229 Mon, 03 Jun 2013 18:09:35 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-229 takže ne, vtip to nebyl… jen jsme se nepochopili: pod pojmem „udržela“ jsem nemyslel, že jsme pak vystoupili a svorně nadávali.
Auto bylo úplně nasračku a jeden uvnitř po smrti a druhej na několik týdnů v bezvědomí… přesto Alfa udržela co mohla – i policajti se shodli na tom, že něco takové přežít je de facto vyloučeno…
Howgh.

]]> Od: Ja_Prvni_123 //blog.auto.cz/ronault/2013/06/superb-potreti-i-2/#comment-228 Mon, 03 Jun 2013 17:58:56 +0000 //blog.auto.cz/ronault/?p=47#comment-228 No… podřekl jsem se – skutečně na to nerad vzpomínám.
Ale dobře mi tak – teď už od toho prostě jen utéct nemůžu: ano, mluvím o součtu rychlostí… ale to je to, co je podstatné.
Seděl jsem ve sportovním kupátku Alfa Romeo, vyjmečně jsem ho neřídil… a v protisměru se objevil idiot s Chevroletem Lumina… to je taková americká 1203, jen s šestiválcem 3,4 litru.
My jsme jeli asi 100, on jel podle policejniho protokolu asi 240… dlužno podotknout, že byl večer… půl desáté… a on byl na konci vesnice!
Předjížděl ukrutně suverenně řadu aut za Liazkou…
Od spatření překážky do nárazu uteklo podle téhož protokolu 0,3 vteřiny. Ten co řídil řídil opravdu dobře… a stihnul uhnout tak, že naše pravá kola byla při nárazu za krajnicí… mně tím život zachránil – svůj už zachránit nedokázal.
Za náma jel kamion – a ještě šoférovi v tom kamionu ten blb zlomil nohy…
Na jeho straně byla převaha rychlosti i hmotnosti.
Alfa udržela co mohla!
Alfy z téhle doby měly motor boxer a za nima plnou, kovovou přepážku… asi 20 cm mezeru a pak teprve stěnu kabiny. Byla to bezpečnostní zóna jako hrom… ale bylo to drahý – tak už to nikdo nedělá.
Bohužel.
2 týdny doktoři říkali, že to nepřežiju… po roce mě pouštěli z nemocnice s stím, že nebudu chodit.
Tak asi tak.
Nechci se rýpat v podrobnostech – snad mi to odpusíte.
Ale z nostalgie držím doma Alfu.
A jestli tohle čte ten blb, co dopadl relativně nejlépe, tak ať se na místě poblije… a pak jde a pořádně si nafackuje před zrcadlem.
Omlouvám se… bylo by lépe nezačínat.
🙁

]]>