rysguf.blog.auto.cz //blog.auto.cz/rysguf rysguf.blog.auto.cz Wed, 04 Jun 2008 13:19:06 +0000 cs hourly 1 DIESEL vs. BENZÍN //blog.auto.cz/rysguf/2008-06/diesel-vs-benzin/ //blog.auto.cz/rysguf/2008-06/diesel-vs-benzin/#comments Wed, 04 Jun 2008 13:19:06 +0000 //blog.auto.cz/rysguf/2008-06/diesel-vs-benzin/ číst dále

]]>
„Cena motorové nafty láme rekordy“

Tento článok na Auto.cz ma nie náhodou zaujal, ako určite mnohých z Vás. Je to predsa len citlivá téma, na ktorú mnohí aj citlivo reagujeme. A zvyšovanie cien pohonných hmôt nenechá chladným určite nikoho. Ja sa nebudem ale vyjadrovat k cenám pohonných hmôt, aj tak s tým nič nenarobím, treba ich jednoducho prijať. Jazdiť kvôli cennám neprestaneme nikdy.
Mňa ale zaujala v tom článku úplne iná vec a to ANKETA. Tu je:

Anketa

Při jakém rozdílu cen paliv se už nevyplatí kupovat naftové auto?

Tak a toto je to čo ma štve. Všade, úplne všade čítam o jednom a tom istom: Koľko km treba najazdiť na dieselovom aute, aby sa oplatilo ho zaobstarať za vyššiu nadobúdaciu cenu.
Toto je strašná demagógia!
Príklad: Kúpite si auto s dieselom za 800 000 Sk a nie obdobné auto s benzínom za 700 000 Sk a predsa neprerobíte ANI KORUNU! Ako to je možné, keď všetci („odborníci“, všetky médiá a pod.) informujú, resp. uvádzajú články o tom kedy sa „vyplatí“ zaplatiť vyššiu cenu za diesel a kedy sa to „vrátil“ s tým, že diesel sa väčšinou už neoplatí!
Je smutné že všetci hladia len na nadobúdaciu cenu. Unikajú im naozaj dôležité veci.
Vrátim sa k príkladu: Kúpim si dieselové auto za 800 000 Sk namiesto benzínu za 700 000 Sk (veľký rozdiel, že?). Dajme tomu že ho budem vlastniť 5 rokov a najazdím 100 000 km. Taký štandard. Cena nafty bude dajme tomu po celú dobu užívania (5 rokov) o 2 koruny vyššia. Napríklad 44 Sk za naftu a benzín za 42 Sk. Diesel bude mať priemernú spotrebu 7 l/100km, benzín 9 l/100km .
Počítajme: za celú dobu (100 000 najazdených km) minie diesel 308 000 Sk na pohonné hmoty a benzín 378 000 Sk.
Pri tomto učebnicovom príklade je vidieť, že z navýšenej ceny auta 100 000 Sk sa vrátilo majiteľovi 70 000 Sk. Teda každý odborník povie že sa oplatí benzín.
A HOBLAJS! Auto už má 5 rokov, 100 000 km a ja ho chcem ako majiteľ vymeniť. Idem s ním do autobazáru a odchádzam s blaženým úsmevom. Ako to? No predsa mi za môj dieselák ponúkli pekne vyššiu čiastku! Nečudoval by som sa ak by to bolo blízko, ak nie rovno o tých sto tisíc viac ako som ako majiteľ „preplatil“ pri kúpe dieselu. Ano, ano, to je realita, holá pravda, stačí si porovnať ceny v autobazároch. Diesele sú a budú drahšie a žiadanejšie ako benzíny. Napríklad ten diesel predám za 400 000 Sk a benzín dajme tomu za 330 000 Sk. Tak to proste je!
No a aká nastala situácia? Preplatených 100 000 Sk, ale dobre, dajme tomu 70 000 Sk čo sme dostali pri predaji auta navyše oproti benzínom je „doma“ a potom nezabúdajme na oných 70 000 Sk, čo nám diesel ušetril pri prevádzke!!!!!
Suma sumárum: + 40 000 Sk pre diesel!
TOTO JE PRAVDA, nie tie demagogické myšlienky. Už sa na to naozaj niekedy nedá ani pozerať. Verím, že už o tom niekto napíše poriadny normálny triezvy a reálny článok.

PS: a to som ešte jemne volil cenový rozdiel nových aut, spotrebu áut, cenu pohonných hmôt, rozdiel v cenách pri predaji do bazáru…ak mám byť reálny, všetky údaje som prikrášlil v prospech benzínu. To preto aby mi nevyšiel náhodu úplne logicky rozdiel vyše 100 000 Sk a mnohí z Vás by z toho omdleli…z praxe – diesel poráža benzín v pohode aj o 200 000 Sk bez mihnutia oka…

Rysguf

]]>
//blog.auto.cz/rysguf/2008-06/diesel-vs-benzin/feed/ 43