jurajos: 🙂 🙂 No, dovedu si predstavit, jake auto by z teto trojice v AMS vyhralo 🙂 Diametralne odlisna auta postavili asi proto, ze nic jinyho se jim ve stejnou dobu nepodarilo sehnat. Kdo se nekdy v necem takovem nesvezl tezko pozna, jak nesmyslne to srovnani je.

Pokud jde o ctenost, tak ta logicky musi zajimat kazdeho, kdo pise – jestli to otevre 10 lidi, je to ztrata casu a radsi to hodim jinam. Pokud jde o prispevky, tak ty neresim, jen me to prekvapilo (asi jako baba). A ano, nez prispevky jako pod nekterymi clanky, tak to radsi nic 🙂

babo: nejde jen o gombiky, vypada to hrozne cely 🙂 Ale tak za ty penize, co by clovek dneska nechtel 🙂 Jinak ke ctenosti – docela by me zajimala statistika, skoda, ze zrovna tohle blog nezobrazuje. Treba to lidi ctou, jen se jim nechce psat do diskuse 🙂 GTIho zvasty jsou psane pro jinou cilovou skupinu, takhle bych klesnout nechtel 🙂

Nerikam, ze to rozporujes, jen prihazuju svuj nazor 🙂

Tak jsem se dival na ten Continental FS. W12 6.0 biturbo a 450 kg navic a zralo to podstatne min, nez 4.7 V8? Nemas link na ten test? Fakt tomu neverim, ale to je jedno, to auto uz na pohled pusobi dojmem tezke luxusni kravy, nikoliv sportovniho naradi. Proste kdyz tohle nekdo hodi jako konkurenta QP, ztraci duveryhodnost driv, nez vubec zacal psat, jake to v tom aute je. Jedine, ze by clovek na okreskach dal na tom FS tempomat na 100 km/h a nudil se, zatimco v QP by to projel s rvoucim motorem na plne otacky, pak bych tomu i veril 🙂

Jinak pro srovnani – QP mi zralo (na stejne trase) asi o pul litru vic, nez 370Z – obe auta jela za zhruba 31 litru. 750i byla na 30 taky. Prumer pri bezne jizde vc. mesta byl u 750i asi 16-17 litru. QP jsem takto nemeril, ale verim, ze se pri stejnem stylu do 20 vejde – problem je, ze to auto jede tak skvele, ze bude problem s tim jen jezdit a neuzivat si to. Ta 370Z sla tusim na cca 13 litru, pri pomale jizde se ten mensi objem hodi. S TT RS se dalo jet za 10 i za 40 (na okruhu) 🙂

Uff, tak to je hruza to drevo s plastem jak od tamanu… V GT-S to vypada o dost lip, prestoze zadny zazrak to neni. Ja jinak koukal na C5 a zas tak zle snad nevypada ani to QP, cos sem hodil ty: http://magazin.auto.cz/index.php?seo_rubrika=999&im_id=4905749a1adae&ga_id=490574a4cc848&cr=1&auid=490571090f9ec

Ani S8, ani S AMG jsem nejel, ale neverim ani tomu, ze takove AMG zere min, ani tomu, ze by snad tahle auta byla konkurenci. Jak rikam, konkurenci neni ani Panamera a tam bych cekal, ze kdyz to ma taky supersportovni DNA, bude z toho neco zajimavejsiho. Flying Spur je podle me uz uplne nekde jinde. Nejak nevidim cloveka, ktery by chtel QP a soucasne FS. O mainstreamu jako je audi nebo MB ani nemluvim.