Komentáře: Aero 500 – Malý vůz pro velké cesty
//blog.auto.cz/sleeper/2006-12/aero-500-maly-vuz-na-velke-cesty/
sleeper.blog.auto.czTue, 30 Sep 2008 09:31:58 +0000
hourly
1
Od: ZE
//blog.auto.cz/sleeper/2006-12/aero-500-maly-vuz-na-velke-cesty/comment-page-1/#comment-371
Sat, 12 Jan 2008 20:20:07 +0000//blog.auto.cz/sleeper/2006-12/aero-500-maly-vuz-na-velke-cesty/#comment-371Konstruktér Novotný nebyl jen jeden, byli to dva bratři, Hostivít a Břetislav. Byl mezi nimi velký věkový rozdíl, asi 20 let. Starší, myslím, že to byl Hostivít, zemřel tragicky v padesátých letech, kdy se v Praze často vypínal plyn a on si na noc topil plynovými kamínky, která tehdy neměla ještě pojistku. Mladší bratr pracoval tehdy jako konstrutér v Motexu a pak začátkem šedesátých let v ÚVMV, v odboru motorů u Ing. Mackerleho.
Za války zkonstruovali oba velmi moderního skútra, který měl plošinový rám, nožní řazení, přední a zadní kývačku a jehož výroba byla, poprvé na světě, v létě 1945 zahájena nultou serií v jednom z největších jihočeských podniků. Avšak v důsledku hlouposti šéfů plánovaného hospdářství byla krátce na to výroba zakázána, aby se „zabránilo nežádoucí konkurenci“ pro slovenský motocykl Manet, který měl stejný obsah.
]]>