Archiv rubriky: Glosy, postřehy, komentáře
-
Statistiky registrací českého trhu aneb Kam sakra s nimi?
Tenhle svůj příspěvek hodlám pojmout tak trochu oficiálně a tak trochu neoficiálně. To, že pro auto.cz už od června 2008 připravuji statistiky registrací nových aut na českém trhu (kromě jiného), asi většina z vás ví. Omlouvám se tímto za chyby, kterých jsem si vědom, ovšem články také procházejí redakční úpravou. Ale znáte to: tu a tam se člověk upíše, takže se vloudí 207 do miniaut a S-Max do středních MPV, sem tam nesedí nějaký číslený údaj nebo prostě zůstane v článku předchozí měsíc, to je klasika. Tyhle věci ale nejsou to jediné, co mám na srdci. Všichni víme, že výrobci …
6 komentářů -
Zdroje a citace aneb Krátce o novinařině
Často čtu v médiích (a nejen těch, která se věnují motorismu) pasáže typu: „ten a ten uvedl v rozhovoru pro německý Bild“ či „britský list The Sun“. Vážené dámy novinářky a páni novináři, citovat tato dvě média se mi zdá nepříliš vhodné. Je to stejné, jako by například některé ze zahraničních médií uvedlo: „Jak napsal český list Blesk…“. Vskutku prestižní list, že? :o) Dobře, i bulvární deníky mají své místo na trhu, kdyby je lidé nechtěli číst, nevznikaly by. Jenže citovat je jako důvěryhodné, když jejich pisálci (nevím, zda si zaslouží označení „novináři“) často jejich slova překroutí, nebo vytrhnou z …
2 komentáře
-
Malá Tourist Trophy
Motoristický sport byl, je a bude nebezpečný. A ten na přírodních tratích obzvláště. Zubatá s kosou si opět vybírala svou každoroční daň. Hořický okruh je překrásná trať, byl jsem na něm poprvé. Nejdříve jsem ho v pátek večer projel autem (tímto děkuji slečně P. za svezení) a včera, už po tragické nehodě, prošel i pěšky a udělal nezbytných několik fotografií. Doufám, že se na hořické trati příští rok opět pojede, jak „Zatáčky“, tak i Česká TT. Pro zkušeného veteránského závodníka Ilju Zachovala a jeho dceru Marii coby spolujezdkyni byl letošní ročník naší malé TT bohužel tím úplně posledním závodem. Čest …
1 komentář -
Auf Nimerwiedersehen, Herr Benz (?)
Skutečně navždy sbohem? Chrysler byl odejit z „mateřského“ lůna koncernu DaimlerChrysler. Máme tu změnu jména německé automobilky. Ale proč zatraceně Daimler A.G.? Proč se nevrátí k názvu Daimler-Benz A.G.? A představitelé koncernu se musí ptát Forda, zda vůbec můžou použít název Daimler? Vždyť je to, vzhledem k historii, víc než absurdní…. Daimler vznikl v Německu. První britský Daimler až o desetiletí později. A vůbec. Gottlieb Daimler nebyl vynálezce. Pohonnou jednotku pro první „Motorkutsche“ prakticky celou vyvinul a sestrojil Wilhelm Maybach. Daimler byl možná schopným obchodníkem…. Narozdíl od Karla Benze. Nehledě k tomu, že pouze s Maybachem motorizovali kočár, postavený jinde. …
7 komentářů -
Koho chleba jíš…
…toho píseň zpívej, říká známé přísloví. O redakci Světa motorů to platí několikanásobně, ať si říká pan šéfredaktor, co si říká. Případem, který doslova bije do očí, je test nového Jeepu Wrangler v aktuálním čísle. Úvod bezvadně napsaný, to bych od pana magistra opravdu nečekal…. Jenže… v článku je možno se také dočíst, že „nový Wrangler je poháněn turbodieselem italské firmy VW Motori“. Nepatrný překlep, že…. No, jak pro koho. Žijeme v době počítačové, takže nečekám, že by pan Běhal psal svůj článek rukou. Možná to byl záměr, nebo má tento pán hlavu plnou koncernu a jiná auta pro něj …
25 komentářů
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox