Komentáře: Od podlahy //blog.auto.cz/smoulanesika/2015/10/od-podlahy/ Blog šmouly nešiky ze světa aut Mon, 26 Oct 2015 19:34:41 +0000 hourly 1 Od: šmoula nešika //blog.auto.cz/smoulanesika/2015/10/od-podlahy/#comment-141 Mon, 26 Oct 2015 19:34:41 +0000 //blog.auto.cz/smoulanesika/?p=770#comment-141 (3) No jistě, lze na to mít i názor, že chlapi z Porsche Clubu prostě dělají z komára velblouda. 😉 Výsledek… uvidíme. 🙂

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/smoulanesika/2015/10/od-podlahy/#comment-140 Sun, 25 Oct 2015 22:54:08 +0000 //blog.auto.cz/smoulanesika/?p=770#comment-140 [2] Jenže ono záleží neje na tom kdo, co a kde řekl, ale taky KDY… Je nějaký záměr, ten se rozpracuje, pak se vypracuje realizace, nacení, posoudí, schvaluje … a pak se někdo zamyslí a změní účel. A celé znovu. A pak se někdo zamyslí z ekonomického a je vymalováno 😉

Prostě bez podrobností jen zajímavý podnět, nic víc. V prvé řadě ctím soukromé vlastnictví, takže ať si s tím Škoda-Auto dělá co se jí zlíbí. A věřím, že pár původních cihel tam zůstane … Kunsthistorici tam asi chodit nebudou a petrolheadovi těch pár původních cihel bude stačit…

]]> Od: šmoula nešika //blog.auto.cz/smoulanesika/2015/10/od-podlahy/#comment-139 Sun, 25 Oct 2015 20:20:17 +0000 //blog.auto.cz/smoulanesika/?p=770#comment-139 Ahoj. Na to, že by byla stavba chráněna, jsem pochopitelně nenarazil, naopak. To z nedávné podoby ostatně vyplývá. Záměr Škody byl takový, jak jsem napsal. Tedy výsledná podoba citlivá vůči té z 19. století. Co se dokumentů k rekonstrukci – přestavbě a jí samotné týče, nezahlédl jsem je a ani se po nich nepídil vzhledem k tomu, že s nimi na sebe nespokojení fandové Poscheho nemávali. Z výše zmíněného jsem nereagoval hystericky jako třeba na iDNESu a v médiích celkově, jen jsem se rozhodl o dané věci informovat a iniciovat k nějakému názoru. 😉

Jinak koukal jsem teď na Fb pana Bumby (že by mi byl teda nějak sympatický, to ne) a je tam i příspěvek pana Nachtmanna (šéfhistorika) ze Škody, který právě zdůrazňuje přestavby a zcela jiné využití domu, ale zároveň tvrdí, že nějaký původní materiál by se tam našel.

A myslím si, že kdyby nebylo takového ošklivě zbarveného paneláku naproti a některých stále neutěšených budov směrem ke kostelu, stalo by centrum Vratislavic po rekonstrukci Porscheho domu velmi malebným. 🙂

]]> Od: rohYpnol //blog.auto.cz/smoulanesika/2015/10/od-podlahy/#comment-138 Sun, 25 Oct 2015 10:42:05 +0000 //blog.auto.cz/smoulanesika/?p=770#comment-138 Článek typu JPP. Byl dům památkově chráněný? Jaké bylo konkrétně znění prohlášení Škody-Auto k požadovanému záměru? Jaké vydal stavební úřad povolení?

Bez uvedeného nemá smysl věc posuzovat, protože se člověk ničeho nedobere… Já tyhle podrobnosti neznám, takže posuzovat sám nebudu.

Ale obecně – památkář sice vyletí jak čert z krabičky – ale totální demolice a stavba repliky je podle mě mnohdy daleko rozumnějším řešením, než zachraňování nezachranitelného.

Tvrdím jedno – pokud stát chce zachraňovat památkově chráněmé objekty a nařizuje to soukromým vlastíkům, měl by jim hradit vícenáklady spojené s rekonstrukcí/provozem. Ochrana památky je totiž ve veřejném zámu, nikoliv v zájmu soukromém.

Takže to by si pak stát 3x rozmyslel, jestli každý druhý dům bude památkově chráněný… Nevidím jediný důvod, proč by na tohle měl doplácet soukromý vlasntík. Viz např. baťovky ve Zlíně…

]]>