Archiv pro měsíc: Duben 2008
-
Český Stratos
Jak už zasvěcenější tuší, rozhodl jsem se zpracovat článek o úspěšném sportovním voze Škoda 130 RS. Tento vůz se řadí mezi to nejlepší sportovní náčiní co naše mateřská automobilka kdy vyrobila. Tento vůz tak s úspěchem navázal a podstatně rozšířil úspěchy automobilky v automobilovém sportu. Musím také poznamenat že značka Škoda je jedna z mála světových automobilek, které se od svého počátku pravidelně zúčastňují sportovních podniků a nikdy nepatřila až na chvost startovního pole. Povíme si tedy něco o historii tohoto vozu. Celé to jistě musí začít ve městě jménem Kvasiny, kde se jak známo vyráběly sportovní a speciální modifikace …
20 komentářů -
Motory v těžkých nákladních vozidlech TATRA
Zde bych chtěl ve stručnosti pojednat o historii a vývoji dnes už legendárních vzduchem chlazených tatrováckých motorů používaných ve vlastních těžkých nákladních vozidlech. Za takový jakýsi počátek výroby skutečně těžkých nákladních automobilů Tatra je považován počátek výroby vozu TATRA 111. Proto začneme právě u jeho motoru. V té době už byla stavba nákladních automobilů Tatra s páteřovým rámem s centrální rourou a výkyvnými polonápravami dávno zavedená. Proto nové vozidlo nemohlo být jiné. Poprvé v historii podniku se použil vidlicový vzduchem chlazený vznětový dvanáctiválcový motor typ 103. Původně měl motor výkon 154,5 kW (210 k) při 2250 ot/min. Zdvihový objem byl …
39 komentářů