Komentáře: MUSEE DE L’AUTOMOBILE DE VALENÇAY – 2 .časť
//blog.auto.cz/stevosk/2010/03/22/musee-de-l%e2%80%99automobile-de-valencay-2-cast/
Just another weblogWed, 24 Mar 2010 00:07:18 +0000
hourly
1
Od: stevosk
//blog.auto.cz/stevosk/2010/03/22/musee-de-l%e2%80%99automobile-de-valencay-2-cast/#comment-10
Tue, 23 Mar 2010 18:54:47 +0000//blog.auto.cz/stevosk/?p=50#comment-10to vrkuboy: Panhard Dyna Z bol vlastná konštrukcia a nevychádzal z Renaulta, nehovoriac o tom že v tom čase (1954) 25 percent Panhardu vlastnil Citroen.
]]>
Od: stevosk
//blog.auto.cz/stevosk/2010/03/22/musee-de-l%e2%80%99automobile-de-valencay-2-cast/#comment-9
Tue, 23 Mar 2010 18:48:21 +0000//blog.auto.cz/stevosk/?p=50#comment-9to prekladys: Ked som uvidel caravelle prvý krát, tak som si hneď povedal, ej veru tu sa boli chlapci škodovkárski inšpirovať. V múzeu naživo však pôsobí caravelle živšie a mladistvejšie ako naša embéčka.
]]>
Od: prekladys
//blog.auto.cz/stevosk/2010/03/22/musee-de-l%e2%80%99automobile-de-valencay-2-cast/#comment-8
Tue, 23 Mar 2010 08:53:10 +0000//blog.auto.cz/stevosk/?p=50#comment-8prima snímky.
kdo dnes ví, že comete má pod kabátem od facelu lehce upravený fordův flathead V8 z roku 32.
že dófinka byla kopytem pro embéčko se obecně ví, ovšem že caravelle konečně vyřešila designové tápání při řešení přídě a zádě se ví už méně …
]]>
Od: vrkuboy
//blog.auto.cz/stevosk/2010/03/22/musee-de-l%e2%80%99automobile-de-valencay-2-cast/#comment-7
Tue, 23 Mar 2010 07:01:01 +0000//blog.auto.cz/stevosk/?p=50#comment-7Ahoj díky za krásné snímky. Jako fanouška Renaultu a téměř všeho francouzské si mě potěšil. Jen mám mení dotaz k Panhardu Dyna Z: Nemá základ v R4CV? Protže je velmi podobný Renaultu 4CV cabrio Duriez. Jinak pro mě je nejhezčí želvička R4CV protože je sbírám 🙂 viz: http://renault-modely.webnode.cz/modely/renault-4-cv/