-
Nejkrásnější automobil let 1930-1939
Nominované automobily Vám již jsou známy a při pohledu na ně člověku srdce krvácí, že tyto časy jsou pryč…
Mnohé z Vás zajisté zajímá, kdo že vyhrál minulé kolo. Pro ty, kteří neví o co jde připomenu. Kolega Prekladys zjistil, že Hispano Suiza H6B Chapron cabriolet dostal svou karoserii až v třicátých letech. Bohužel to zjistil až v půlce a otázka zněla co s tím? Vyloučit, či nevyloučit. Všechny zdroje uvádějící třicátá léta směřovaly na jednu stránku, ostatní uváděly rok 1926. Vyloučit, či nevyloučit? To je oč tu běží! Když nevíš co by poraď se s ČNB. Vzal jsem tedy minci, nominální hodnoty 20 Kč, a hodil. Padl orel a tedy vítězem je …
Hispano Suiza H6B Chapron cabriolet
Druhým k mému dnešnímu překvapení se stala Tatra 17/31. Více zde.
A dnešní kandidáti jsou:
Alfa Romeo 8C 2900b Spider z roku 1937
Alfa Romeo 8C 2900MM Touring Spider z roku 1938
Auto Union D-type z roku 1939
Bucciali TAV8-32 Sautchik Golden Arrow z roku 1932
Bugatti Type 41 Royale Coupe de Ville z roku 1931
Bugatti 57SC Atlantic z roku 1938
Cadillac Phaeton V16 z roku 1930
Cord 812 Convertible by Gordon Buehring z roku 1938
Daimler Double Six 50 Corsica Drophead Coupe z roku 1931
Delage D8-120 Pourtout Aero Coupe z roku 1937
Delahaye 135M z roku 1936
Delahaye 165 Figoni et Falachi z roku 1938
Duesenberg J Bonham & Schwartz Top Roadster z roku 1933
Duesenberg SJ Dual Cowl Phaeton z roku 1935
Duesenberg SJ Gurney Nutting Speedster z roku 1935
Horch 853a Sport Cabriolet z roku 1938
Chrysler Imperial Roadster z roku 1933
Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier z roku 1939
Mercedes Benz 540K Spezial Roadster z roku 1935
Mercedes Benz 710SSK Trossi Roadster z roku 1930
Mercury Coachcraft Roadster z roku 1939
Minerva AL z roku 1931
Opel Super Six Sport Roadster z roku 1938
Packard Convertible z roku 1934
Packard LeBaron Dual Cowl Phaeron z roku 1939
Packard 1108 Diettrich coupe z roku 1934
Packard Club Sedan z roku 1933
Packard 1508 Convertible sedan z roku 1937
Peugeot 402 Andreau z roku 1935
Peugeot 402 Darl Mat Roadster z roku 1935
Praga Piccolo P34 z roku 1939
Rolls Royce Phantom I Aerodynamic Coupe z roku 1934
SS 100 Jaguar z roku 1938
Škoda Popular Sport Monte Carlo z roku 1937
Tatra 97 z roku 1938
Wikow 70 z roku 1931
Příští kolo se týká let 1940-1949 tedy doby temna a osobně jsem na toto kolo velice zvědav!
Nominované posílejte jako vždy do pondělí, kdy budou zveřejněny nominace. Samotné hlasování pak bude probíhat od úterý.
Nejkrásnější automobil let 1930-1939- Alfa Romeo 8C 2900b Spider
- Alfa Romeo 8C 2900MM Touring Spider
- Auto Union D-type
- Bucciali TAV8-32 Sautchik Golden Arrow
- Bugatti Type 41 Royale Coupe de Ville
- Bugatti 57SC Atlantic
- Cadillac Phaeton V16
- Cord 812 Convertible by Gordon Buehring
- Daimler Double Six 50 Corsica Drophead Coupe
- Delage D8-120 Pourtout Aero Coupe
- Delahaye 135M
- Delahaye 165 Figoni et Falachi
- Duesenberg J Bonham & Schwartz Top Roadster
- Duesenberg SJ Dual Cowl Phaeton
- Duesenberg SJ Gurney Nutting Speedster
- Horch 853a Sport Cabriolet
- Chrysler Imperial Roadster
- Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier
- Mercedes Benz 540K Spezial Roadster
- Mercedes Benz 710SSK Trossi Roadster
- Mercury Coachcraft Roadster
- Minerva AL
- Opel Super Six Sport Roadster
- Packard Convertible
- Packard LeBaron Dual Cowl Phaeron
- Packard 1108 Diettrich coupe
- Packard Club Sedan
- Packard 1508 Convertible sedan
- Peugeot 402 Andreau
- Peugeot 402 Darl Mat Roadster
- Praga Piccolo P34
- Rolls Royce Phantom I Aerodynamic Coupe
- SS 100 Jaguar
- Škoda Popular Sport Monte Carlo
- Tatra 97
- Wikow 70
Anketa o nejkrásnější automobil 1940-49 PLNÉ ZNĚNÍ ODPOVĚDI REDAKCE
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox
49 Responses to Nejkrásnější automobil let 1930-1939
[1]
5. 8. 2008 v 20:01Vi King
hh, jsem tu 1. 😀 no to jsem zvedavy, jak tato anketa dopadne.. bude to asi hodne tesne.. vsechno jsou to krasna auta
[2]
5. 8. 2008 v 20:04T613
(1) toto bude velice těžké.. můj hlas je jasný.. patří králi jemuž jsem věnoval tolik času. I nadále smekám před tvým dílem Jeane Bugatti!
[3]
5. 8. 2008 v 20:07Vi King
(2) Tak to muj favorit je take jasny, Auto Union D-type. Podle me naprosto unikatni (zavodni)auto sve doby.
[4]
5. 8. 2008 v 20:09Vi King
Mimochodem, ta Tatra 97 je focena v muzeu v Koprivnici, ne? Ja tam byl minuly rok, uzasny zazitek.
[5]
5. 8. 2008 v 20:18simon_sez
preco to nevidno na homepage?
[6]
5. 8. 2008 v 20:22T613
(4) předpokládám, že ano.. vzal jsem to z netu
(5) předpokládám chybu serveru, blogy se na homepage neaktualizují.
[7]
5. 8. 2008 v 20:25Navtech
Kterej vůl kliknul na tu Tatru?
[8]
5. 8. 2008 v 20:27simon_sez
inac u mna tiez vyhrava bugatti, asi ma najlepsiu fotku…
[9]
5. 8. 2008 v 20:28jurajos
Navtechu nejaky problem?
[10]
5. 8. 2008 v 20:31Navtech
To ty, jo?
[11]
5. 8. 2008 v 20:35jurajos
Jo. A teraz preco ten vol?
[12]
5. 8. 2008 v 20:37T613
navtech nech si ty provokace provokatére 🙂
[13]
5. 8. 2008 v 20:46Navtech
Blá blá blá! Hele jurajos, tak se necukej, já zkoušel objektivitu poroty.
[14]
5. 8. 2008 v 20:48T613
(13) já v druhém místě Tatry 17/31 fakt nejel. Taky jsem na to čučel jako ty na Marušku 😀
[15]
5. 8. 2008 v 20:50Navtech
Prosimtě, já už takovejch Marušek viděl… Tady v JZD jich je spousta. No a ta Tatra…hmmm…
[16]
5. 8. 2008 v 20:54T613
(15) tsss.. já hlasoval pro slečnu Duese!
[17]
5. 8. 2008 v 21:00Vi King
(16) Nehlasoval jsi nahodou pro tu Buggati Royale? 😀
[18]
5. 8. 2008 v 21:04T613
(17) to jo, ale v minulém kole pro Duese 😉
[19]
5. 8. 2008 v 21:15Vi King
(18) Aha
[20]
5. 8. 2008 v 21:21507
O jeden skvost, ktorý sem určite patrí ste prišli.
http://image.motortrend.com/f/features/auto_news/2007/9244412/112_0708_09z+2007_meadow_brook_concours+1936_panhard_dynamic_x76.jpg
http://www.autoblog.com/media/2007/06/panhard_dynamic.jpg
http://jnpassieux.chez-alice.fr/images/Chemises_louvoyantes_2.jpg
http://ned.ronet.ru/0/1938%20Panhard%20Dynamic.jpg
http://image04.webshots.com/4/6/57/84/54665784mfKKWs_ph.jpg
No uznajte, nepatrí sem? To len gypsová hlava ho sem nechcela dať.
[21]
5. 8. 2008 v 21:29Navtech
Dobrej pořad na CT1
[22]
5. 8. 2008 v 21:31element5
Tak jsem zahlasoval … Přemýšlel jsem o to celý den, ale vlastně nebylo o čem. Tedy, ať žije král!
[23]
5. 8. 2008 v 21:33element5
Co dávaj, Navtechu? Malá kouká na Novu, stejně z toho nebudu mít nic.)
[24]
5. 8. 2008 v 21:40Navtech
O škodovkách…Spartak, 1000MB, š1200
[25]
5. 8. 2008 v 21:41Vi King
(24) Taky se divam. Pekny 🙂
[26]
5. 8. 2008 v 21:41Vi King
(24) Taky se divam. Pekny 🙂
[27]
5. 8. 2008 v 21:55element5
Jo škodovky, taky bych se podíval, ale to by pak bylo řevu …
[28]
5. 8. 2008 v 22:05T613
Já koukal na čt2 – film 1900.
Matelko dej si pohov, chceš být zajímavý, ale jsi akorát k pláči
[29]
5. 8. 2008 v 22:16T613
Ale baví mě, když si tu někdo hraje na diskriminovaného 😀 No což už když neumí používat e-mail 🙂
[30]
5. 8. 2008 v 22:49da_b0mb
jestli kliknu, upadne mi ruka…. Tak na rozhodnuti si dam tak 2-3 dny
[31]
5. 8. 2008 v 22:50da_b0mb
kazdopadne ty cernobily fotky jsou nejkrasnejsi, no ne? :)))
[32]
5. 8. 2008 v 22:53PekelnáMicinka
Já zatím taky tápu….
[33]
5. 8. 2008 v 22:57Vi King
Tak zatim to vypada na souboj Bugattek
[34]
5. 8. 2008 v 23:01da_b0mb
je to s prominutim pruser…nasilnym tridenim jsem se dostal k: Duesenberg, Delahaye, Bugatti, MB, Jag…dobry, ted uz to bude brnkacka
[35]
6. 8. 2008 v 0:02PekelnáMicinka
Osobně takový velký povyk kolem Bugati Atlantic nechápu…
[36]
6. 8. 2008 v 8:13Pierro
Tak jsem se ke hlasování dostal až dnes a měl možnost se na to vychrupnout… Delahaye bylo veliké lákadlo, nicméně zůstal jsem věrný svým ideálům a hlas putoval do Molsheimu… Králem pro mne zůstává Bugatti Atlantic…
P.S. Tatro pozdravuj Marušku a zeptej se jí jestli by se mi nekoukla na brzlík..:o))
[37]
6. 8. 2008 v 8:43TSD
fuj….
[38]
6. 8. 2008 v 17:51Capajevko
bozeeeee tolko krasy… ja by som zvolil asi polku ale asi najkrajsia je hned prva Alfica 8C
dik za anketku 😉
[39]
6. 8. 2008 v 19:06marianek
Prekvapuje me, ze zde chybi nejkrasnejsi automobil 30. let dvacateho stoleti. T87. http://www.vam.ac.uk/vastatic/microsites/1331_modernism/highlights_25.html
[40]
6. 8. 2008 v 19:44T613
(39) překvapovat tě to nemusí.. stačí nominovat své favority
[41]
6. 8. 2008 v 19:46marianek
[40]: prave me to prekvapuje, ze jsi tento diamant automobiloveho prumyslu nenominoval.
[42]
6. 8. 2008 v 19:57T613
já tam jiné koně včetně T97. není dobré spoléhat na jiné 😉
[43]
6. 8. 2008 v 21:44PREMDA
No, popravde i ja jsem tak nejak automaticky cekal, ze T87 tady bude a vyhraje. Ve svy dobe Tatra nemela designovou konkurenci.
[44]
7. 8. 2008 v 0:42PekelnáMicinka
No designovou konkurenci. Tatra je určitě zajímavá, svým způsobem i krásná, ale její jedinečnost je zejména v té koncepci. Zde ale volíme nejkrásnější auto. Nikoliv technicky unikátní.
[45]
8. 8. 2008 v 12:13da_b0mb
[44] ja myslim, ze Tatra zajimavej ani krasnej neni :)))) Jakou ma koncepci nevim
[46]
8. 8. 2008 v 13:41T613
(45) krátká technický popis .. pohon zadní, 2rychlosti – zajíc a želva. Motor těsně před rozpadem, při zvolení rychlosti zajíc se rychle začne dusit a hrozí zdochnutí 😉
[47]
8. 8. 2008 v 14:24da_b0mb
[46] ze ty hodne sekas travu? :]
[48]
8. 8. 2008 v 14:42T613
(47) na trávě jsem nebyl ani nepamatuji 😉
[49]
8. 8. 2008 v 14:44da_b0mb
[48] :)))) bez komentare…
koukas na Olympiadu? v praci asi ne co? 😛
Komentáře nejsou povoleny.