Archiv pro měsíc: Listopad 2008
-
Porovnání koncepce Tatra s tradičním řešením podvozku
autor: Special-line Pokud zadáme do jakéhokoliv internetového vyhledávače heslo Tatra, jistě se budeme moci podívat na statisíce odkazů. Samozřejmě ty nejzajímavější budou živé animace a videa. Nedávno jsem ale narazil na video které přímo porovnává neobvyklou koncepci Tater s ortodoxním řešením. Video nám připravili příslušníci HZS Tatra Kopřivnice a na praktických zkouškách dokázali proč je zrovna Tatra ideálním automobilem pro hasiče, z hledisek čisté hasiččiny. Ale už na začátku si ale můžeme říct že základ pro hasiče je robustní a spolehlivé vozidlo, s dobrou průchodností terénem, což Tatry nesporně splňují. Nejprve je zařazeno stručné představení s koncepcí a technikou Tater, aby každý měl základní …
24 komentářů -
Strýc Jeepu: Kurogane Type 95
Na základě zkušeností s invazí do Číny po z inscenovaném Mukdenském incidentu 18.září 1931 a následné „kolonizaci“ Mandžuska zjistila Japonská císařská armáda, že potřebuje lehký automobil s velkou průchodností pro průzkumné a spojovací úkoly. Výběrové řízení vyhrála společnost Nihon Nainenki Kurogane (od roku 1965 je součástí společnosti Nissan), která navrhla malý automobil s náhonem 4×4. Dnes o tomto vozu Japonci s hrdostí říkají, že to byl první sériově vyráběný automobil s náhonem 4×4 na světě (jestli je to pravda nevím a nechám to na případnou diskuzi; s drzostí sobě vlastní bych jej označil spíše za první SUV na světě). Společnost …
25 komentářů
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox